Einsatz neuer Werkstoffe fuer die Weiche - Erfahrungen aus der Sicht des Anwenders / Application of new materials for rails and switches - Experiences from the operator's perspective

In den zurueckliegenden Jahrzehnten hat die Werkstoff-Beanspruchung durch die Erhoehung der Radsatzlasten und Geschwindigkeiten zugenommen, wodurch die herkoemmlichen Werkstoffe fuer Rad, Schiene und Weichenfahrbahn schneller an die Grenzen ihrer Belastbarkeit gelangten. Dies legte neben der konstruktiven Modifikation des Ueberlaufbereiches von Weichen auch den Einsatz hoeherfester Werkstoffe nahe. Fuer Schienen in Gleis und Weiche sowie fuer Weichenherzstuecke wurden bei der Deutschen Bahn AG in den vergangenen Jahren anhand von Pruefstands- und Gleisversuchen zahlreiche Werkstoffkonzepte fuer perlitische und bainitische Staehle einer vergleichenden Bewertung unterzogen. Das Ziel bestand darin, die verschieden belasteten Fahrbahnsegmente bei der Entwicklung ihrer symptomatischen Schaedigungen zu beeinflussen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Over the past few decades, improved higher speeds as well as higher axle loads have caused material stress to increase. As a consequence, traditional wheel, rail and switch track materials today reach their stress limits earlier than in the past. This is why, in addition to some other measures to be taken, a modified design of the crossing section and the use of higher-strength materials seems advisable. Therefore in the past few years, Deutsche Bahn AG has undertaken a comparative assessment of various material concepts for perlitic and bainitic steels for track and switch rails as well as switch frogs based on both: rig tests and field tests. The objective has been to influence the development of symptomatic damage to track segments subjected to different types of loading. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00255300
• Authors:
  • ZOLL, A
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 193-7
• Serial:
  • MP MATERIALPRUEFUNG - MP MATERIALS TESTING
  • Volume: 53
  • Issue Number: 4
  • Publisher: CARL HANSER VERLAG GMBH
  • ISSN: 0025-5300

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Deformation; Fatigue (Mechanics); High strength; Life cycle analysis; Maintenance; Properties of materials; Railroad tracks; Repeated loads; Rolling contact; Steel; Strength of materials; Testing equipment; Tests; Wear
• ITRD Terms: 5925: Eigenschaft; 5579: Ermüdung (Mater); 5544: Festigkeit; 1062: Gleis; 5537: Hochfest; 5950: Lebensdauer; 6247: Prüfstand; 5450: Rad Schiene Kontakt; 4542: Stahl; 3847: Unterhaltung; 5595: Verformung; 5293: Verschleiss; 6255: Versuch; 5588: Wiederholte Belastung
• Subject Areas: Maintenance and Preservation; Railroads; I34: STAHL UND METALLE;

Filing Info

• Accession Number: 01359419
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 22 2011 10:15AM