Modellierung des Einflusses photokatalytischer Oberflaechen auf die NO2-Konzentration in der Luft an Verkehrswegen

Auf der Basis von dreidimensionalen, mikroskaligen Modellrechnungen fuer verschiedene Konfigurationen eines Autobahnabschnitts wurde der Einfluss photokatalytischer Oberflaechen auf die Stickstoffkonzentration in der Luft abgeschaetzt. Der Stickoxidabbau durch photokatalytische Oberflaechen wurde dabei im Modell durch einen Depositionsprozess beschrieben. Als Basisdaten fuer die Modellrechnungen mit dem Ausbreitungsmodell LASAT wurden reale Verkehrs-, Meteorologie- und Vorbelastungsdaten verwendet. Daraus wurden stuendliche Zeitreihen der Emission und der Depositionsgeschwindigkeit als Eingangsdaten fuer die Modellierung abgeleitet. Als wesentliche Einflussgroesse auf die Depositionsgeschwindigkeit wurde die UV-A-Intensitaet beruecksichtigt. Es konnte gezeigt werden, dass die zeitliche Verteilung der UV-A-Intensitaet und damit der Depositionsgeschwindigkeit im Verhaeltnis zur zeitlichen Verteilung der Stickoxidbelastung einen deutlichen Einfluss auf die deponierte Masse und die Stickoxidminderung hat. Die Berechnungen ergaben weiterhin, dass mit den verwendeten Parametern der Depositionsprozess durch den photokatalytischen Widerstand limitiert wird. Die Minderung der NO2-Belastung durch photokatalytisch behandelte Laermschutzwaende erwies sich mit maximal 1,5 Prozent im Jahresmittel als relativ gering, im Nahbereich bis rund 30 Meter Abstand zur Fahrbahn waren die Laermschutzwaende selbst das effektivste Mittel zur Senkung der Stickoxidbelastung. Fuer photokatalytische Fahrbahnoberflaechen wurde aufgrund niedrigerer Depositionsgeschwindigkeiten eine NO2-Minderung von maximal rund 1 Prozent im Jahresmittel berechnet. (A) Beitrag zum BASt-FGSV-Kolloquium am 30. und 31. Maerz 2011, Bergisch Gladbach. Der Beitrag liegt als Langfassung vor. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kolloquiums, ITRD D368001.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9783941790773
• Authors:
  • NEUNHAEUSERER, L
  • DIEGMANN, V
• Publication Date: 2011-3

Language

• German

Media Info

• Pagination: 259-79
• Serial:
  • KOLLOQUIUM LUFTQUALITAET AN STRASSEN 2011
  • Publisher: FGSV Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Catalysis; Conferences; Digital simulation; Freeways; Nitrogen oxides; Noise barriers; Oxidation; Oxides; Physical distribution; Pollution; Surfaces; Surfacing; Titanium; Ultraviolet radiation; Weather
• Uncontrolled Terms: Decreases; Pollution concentration
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 2752: Autobahn; 2972: Decke (Straße); 8125: Deutschland; 2422: Immission; 7127: Katalyse; 8525: Konferenz; 2886: Lärmschutzwand; 6483: Numerisches Modell; 6438: Oberfläche; 7372: Oxid; 7157: Oxydation; 7380: Stickoxid; 7129: Titan; 6787: UV; 9009: Verminderung; 9016: Verteilung (allg); 2545: Witterung
• Subject Areas: Environment; Freight Transportation; I15: UMWELT; I35: VERSCHIEDENE BAUSTOFFE;

Filing Info

• Accession Number: 01359404
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 978-3-941790-77-3
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 22 2011 10:15AM