Ermittlung der Feinstaubemissionen von emissionsgeminderten Kehrmaschinen

Innerhalb eines Projektes des Umweltbundesamtes wurde eine Methode entwickelt, um die Feinstaubemissionen von Strassenkehrmaschinen zu bestimmen. Hauptproblem bei der Messung der Feinstaubemissionen von Strassenkehrmaschinen ist die Erfassung der diffusen Emissionen wie zum Beispiel im Umfeld der Seitenbuersten. Solche Quellen diffuser Emissionen sind aufgrund der konstruktionstechnischen Unterschiede zwischen den Kehrmaschinen an unterschiedlichen Positionen zu finden. Um zuverlaessig in der Lage zu sein, neben den gefuehrten (Abgas und Bunkerabluft) auch die diffusen Emissionen zu erfassen, werden alle Staubemissionen in einer geschlossenen Halle gesammelt. Eine Pruefstaubmischung wurde auf einen Testparcours von 48 Meter Laenge verteilt. Fuer verschiedene Typen an emissionsgeminderten Strassenkehrmaschinen wurden die emittierten Mengen an Feinstaub (PM10, PM2,5 und PM1) und die Kehreffizienzen ermittelt. Die beschriebene Methode ist in der Lage, zuverlaessig die PM10-, PM 2,5- und PM1-Fraktionen (zum Beispiel in mg/m2 gekehrter Strassenoberflaeche) von Kehrmaschinen auch nach sehr effektiven technischen Emissionsminderungsmassnahmen zu bestimmen. (A) Beitrag zum BASt-FGSV-Kolloquium am 30. und 31. Maerz 2011, Bergisch Gladbach. Der Beitrag liegt als Langfassung vor. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kolloquiums, ITRD D368001.

  • Availability:
  • Authors:
    • RENSCHEN, D
    • SCHROEER, B
    • ANDRAE, E
    • GLAETZER, D
    • SCHAMBERG, J
    • WEIDENFELLER, W
  • Publication Date: 2011-3

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01359400
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-941790-77-3
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 22 2011 10:15AM