Landesweite Emissionsmodellierung auf Basis des HBEFA 3.1

In der Luftreinhaltung spielen grossraeumige Emissionskataster eine wichtige Rolle. Dabei sind insbesondere Kataster, die im so genannten "bottom-up"-Ansatz, das heisst basierend auf detaillierten Eingangsdaten und funktionalen Zusammenhaengen, entwickelt werden von grossem Interesse. Wie bei der Betrachtung einzelner Strassen im Rahmen kleinraeumiger Untersuchungen ist auch bei grossraeumigen Betrachtungen die Zuordnung der einzelnen Strassenabschnitte zu den Verkehrssituationen und den Verkehrsqualitaeten des Handbuch fuer Emissionsfaktoren (HBEFA) von entscheidender Bedeutung fuer die Emissionsermittlung. Fuer grossraeumige Betrachtungen mit zum Teil mehreren tausend Strassenabschnitten muessen dazu automatisierte Verfahren und Werkzeuge entwickelt werden, die die Attributierung des gesamten Netzes in vertretbarem Aufwand ermoeglichen und gleichzeitig eine differenzierte und effiziente Emissionsberechnung erlauben. Die so ermittelten detaillierten grossraeumigen Verkehrsemissionskataster bilden eine Basis fuer differenzierte Ausbreitungsrechnungen und sind ein wichtiger Baustein zur Ermittlung der Vorbelastung und des Beitrags des Kfz-Verkehrs zur Luftschadstoffbelastung. (A) Beitrag zum BASt-FGSV-Kolloquium am 30. und 31. Maerz 2011, Bergisch Gladbach. Der Beitrag liegt als Langfassung vor. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kolloquiums, ITRD D368001.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01359397
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-941790-77-3
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 22 2011 10:15AM