Untersuchung des innerstaedtischen "NO2-Problems" an einer Messstation in Wuppertal

Seit dem Jahr 2006 fuehrt die Arbeitsgruppe der Physikalischen Chemie an der Bergischen Universitaet Wuppertal (BUW) in Zusammenarbeit mit dem Landesamt fuer Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen (LANUV) erweiterte Immissionsmessungen von Stickstoffmonoxid (NO), Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3) an der verkehrsnahen Messstation an der Friedrich-Engels-Allee in Wuppertal durch. Es konnte gezeigt werden, dass sich der Trend der stagnierenden Werte fuer die NO2-Immissionen an der Messstation an der Friedrich-Engels-Allee sowie an fuenf weiteren verkehrsnahen Messstationen in Nordrhein-Westfalen fuer die Jahre 2006-2009 weiter fortsetzt. Auch die Werte fuer die NOx-Konzentration haben sich nicht wesentlich veraendert. Die beobachteten Schwankungen betragen allerdings weniger als 10 Prozent und koennen auf natuerliche Variationen zurueckgefuehrt werden. Fuer den betrachteten Zeitraum von 2006 bis 2009 wurde ein durchschnittliches NO2/NOx-Verhaeltnis aus direkten Emissionen von 13 plus/minus 2 Prozent bestimmt. Ein Blick weiter in die Vergangenheit zeigt allerdings, dass sich der Wert fuer das NO2/NOx-Verhaeltnis seit 1997 um 9 Prozent erhoeht hat. Dieser Trend wird auf die Zunahme neuer Kraftfahrzeuge mit modernen Abgas-Technologien, wie dem Oxidations-Katalysator bei Diesel-Fahrzeugen, zurueckgefuehrt. Der Beitrag des direkten NO2 an den NO2-Immisionswerten betraegt allerdings im Mittel nur 32 plus/minus 6 Prozent. Daher kann gezeigt werden, dass eine weitere Reduktion des primaer vom Strassenverkehr emittierten NO2 keine signifikante Abnahme der NO2-Konzentration unterhalb des ab 2010 gueltigen Immissionsgrenzwertes bewirken wuerde. Vielmehr muss die NOx-Konzentration und somit auch die NO-Konzentration weiter reduziert werden, um die Grenzwerte zukuenftig auch in Staedten mit weit hoeheren Immissionswerten, als sie in Wuppertal vorliegen, zu erreichen. (A) Beitrag zum BASt-FGSV-Kolloquium am 30. und 31. Maerz 2011, Bergisch Gladbach. Der Beitrag liegt als Langfassung vor. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kolloquiums, ITRD D368001.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9783941790773
• Authors:
  • WIESEN, P
  • KURTENBACH, R
  • BRUCKMANN, P
  • ELSNER, V
  • KLEFFMANN, J
• Publication Date: 2011-3

Language

• German

Media Info

• Pagination: 58-75
• Serial:
  • KOLLOQUIUM LUFTQUALITAET AN STRASSEN 2011
  • Publisher: FGSV Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Central business districts; Conferences; Development; Diesel engines; Measurement; Nitrogen oxides; Ozone; Pollution; Trend (Statistics); Vehicle fleets
• Uncontrolled Terms: Pollution concentration
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 1314: Dieselmotor; 9013: Entwicklung; 1223: Fahrzeugflotte; 2422: Immission; 311: Innenstadt; 8525: Konferenz; 6136: Messung; 7394: Ozon; 7380: Stickoxid; 6515: Trend (stat)
• Subject Areas: Environment; I15: UMWELT;

Filing Info

• Accession Number: 01359391
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 978-3-941790-77-3
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 22 2011 10:14AM