Zur Sogwirkung vorbeifahrender Lkw an geoeffneten Pkw-Tueren - Modell- und Realversuche / The suction force of passing trucks on open car doors - model tests and real tests

Versuche kosten eine Menge Geld, vor allem, wenn es um Kollisionen zwischen Pkw und Lkw geht. Daher sucht der Ingenieur nach guenstigeren Alternativen. Eine typische technische Herangehensweise ist die Modellbildung, allerdings meist im uebertragenen Sinn, wenn Berechnungen mangels Rechenleistung nicht die komplexe Realitaet abbilden koennen und daher vereinfacht werden muessen. Es wird eine Untersuchung zur Oeffnung von Pkw-Tueren durch den Luftsog von Lkw vorgestellt, bei der im woertlichen Sinn Modelle zur Anwendung kamen. Durch praktische Versuche konnte gezeigt werden, dass der Sog eines vorbeifahrenden Lkw unter bestimmten Voraussetzen geeignet ist, die teilweise geoeffnete Tuer eines Pkw weiter aufzuziehen. In Versuchen mit Modellen im Massstab 1:16 zeigte die Tuer des Modell-Pkw praktisch exakt das gleiche Verhalten des echten Pkw bei den Realversuchen. ABSTRACT IN ENGLISH: Tests cost a lot of money, especially when the subject is collisions between passenger cars and trucks. For that reason, many engineers ask themselves whether there is a cheaper alternative. One typical technical approach is modelling, although usually in a figurative sense, when calculations are not able to represent complex reality due to a lack of computing power and therefore have to be simplified. This paper presents a study of doors being opened by the suction force of a passing truck, in which models in the literal sense were used. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • WINNINGHOFF, M
    • LESER, H
    • BOEHM, T
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01357789
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 29 2011 2:02PM