CO2-Ziele und deren Kontrolle, der Energy Efficiency Controller EEC und seine Anwendung am Beispiel Hongqiao/Shanghai

Die Bundesregierung in Deutschland hat sich mit einem Reduktionsziel von 40 Prozent weniger CO2-Emissionen (1990 bis 2020) ehrgeizige Ziele fuer den Klimaschutz gesetzt. In China hat die Regierung als Ziel eine Energie-Effizienzsteigerung von 45 Prozent im Zeitraum 2010 bis 2020 ausgegeben. Der Beitrag erlaeutert, wie diese Vorgaben fuer ein dynamisches Monitoringsystem Energy Efficiency Controller (EEC) operationalisiert werden koennen. Der EEC umfasst die Handlungsfelder Mobilitaet, Gebaeudenutzung und regenerative Energieerzeugung in einem Teilgebiet einer Stadt. Im vorliegenden Beitrag wird die Mobilitaet behandelt. Mithilfe von Verkehrs- und Energieverbrauchsmodellen werden in einem ersten Schritt ex-ante die relevanten stuendlichen Erwartungswerte ermittelt. Diese Vorbelegungswerte werden in einem zweiten Schritt mit dynamischen Messwerten verbessert. Taeglich wird das voraussichtliche Jahresergebnis mit dem Zielwert verglichen. Die Mess- und Berechnungsergebnisse werden ueber Internet und durch Visualisierung im Gebiet publiziert. (A)

• Corporate Authors:

  Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen, Koeln (DEU)(ED)

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• Authors:
  • Burkert, A
  • NIEDERAU, A
  • Schoenharting, J
  • Wahle, J
  • WESSELY, A
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 18S
• Serial:
  • HEUREKA 11 "OPTIMIERUNG IN VERKEHR UND TRANSPORT 2011 IN STUTTGART"
  • Issue Number: FGSV 002/96
  • Publisher: FGSV Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air quality management; Conferences; Digital simulation; Energy conservation; Federal government; Greenhouse gases; Measurement; Mobility
• Geographic Terms: China
• ITRD Terms: 8023: China; 2433: Emissionskontrolle; 212: Energieeinsparung; 8525: Konferenz; 6136: Messung; 9105: Mobilität; 6483: Numerisches Modell; 183: Regierung (Staat); 2450: Treibhausgas
• Subject Areas: Energy; I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01357254
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 17 2011 8:28AM