ROdEM: Modellierung einer optimalen Raumnutzungsverteilung zur Minimierung von Kfz-Emissionen
ROdEM stellt ein Simulationsmodell zur Optimierung der Raumnutzungsverteilung bei minimalen Kfz-Emissionen dar und erlaubt es darueber hinaus, die immissionsseitigen Wirkungen der Optimierung zu beurteilen. Das Modell umfasst die Raumstrukturgegebenheiten eines Gebietes, die gesamte Verkehrsnachfrage- und Angebotsmodellierung im Personen- und Gueterverkehr, die Emissions- und Immissionsberechnung und einen uebergeordneten Optimierungsalgorithmus. Damit steht ein flexibles Werkzeug fuer eine integrierte Raum-, Verkehrs- und Umweltplanung zur Verfuegung, bei dem die Reduktion von Energieverbrauch (klimarelevant) und Schadstoffbelastungen (lokale Luftguete) oberste Prioritaet hat. (A)
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Corporate Authors:
Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen, Koeln (DEU)(ED)
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Authors:
- Kriebernegg, G
- HAUSBERGER, S
- SCHILLER, C
- Publication Date: 2011
Language
- German
Media Info
- Pagination: 21S
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Serial:
- HEUREKA 11 "OPTIMIERUNG IN VERKEHR UND TRANSPORT 2011 IN STUTTGART"
- Issue Number: FGSV 002/96
- Publisher: FGSV Verlag
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Air quality management; Conferences; Mathematical models; Networks; Pollutants; Regional planning; Simulation; Traffic control; Transportation corridors; Types of roads by network
- Uncontrolled Terms: Traffic networks
- ITRD Terms: 2442: Emission; 2433: Emissionskontrolle; 8525: Konferenz; 6473: Rechenmodell; 359: Regionalplanung; 9103: Simulation; 1116: Verkehrskorridor; 1054: Verkehrsnetz; 654: Verkehrssteuerung
- Subject Areas: Highways; Operations and Traffic Management; I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;
Filing Info
- Accession Number: 01357251
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 17 2011 8:28AM