Rheologisches Modell zur Beschreibung des Kaelteverhaltens von Asphalten
Die Ansprache des Kaelteverhaltens von Asphalt erfolgt zurzeit gemaess Europaeischer Normen anhand der statischen Pruefverfahren Abkuehlversuch, Zugversuch, Relaxationsversuch und Retardationsversuch. Eine rheologische Auswertung erfolgt meist nur fuer den Retardationsversuch unter Heranziehung des Burgers-Modells. Fuer die Arbeit wurden an einem Asphaltbeton AC 11 statische Pruefungen an allen genannten Pruefverfahren unter Variation der Pruefbedingungen durchgefuehrt. Basierend auf den Retardationsversuchen dieses Datenkollektivs wurden fuer jeden Versuch die Parameter des Burgers-Modells ermittelt und funktionale Zusammenhaenge erstellt (Basis-Modell). An charakteristischen Beispielen wurde gezeigt, dass eine Anwendung des Basis-Modells auf die anderen Pruefverfahren keine zufriedenstellenden Anpassungen ergeben. Daher wurde das Basis-Modell modifiziert und die Veraenderung der einzelnen Burgers-Parameter als Folge der Material-Schaedigung interpretiert. Zusammenfassend konnten die wesentlichen rheologischen Mechanismen, welche waehrend der statischen Pruefverfahren auf die Asphalt-Probekoerper einwirken, erkannt und mathematisch beschrieben werden. (A)
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Authors:
- BUECHLER, S
- Publication Date: 2010
Language
- German
Media Info
- Pagination: 175S
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Serial:
- SCHRIFTENREIHE STRASSENWESEN
- Issue Number: 24
- Publisher: TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, INSTITUT FUER STRASSENWESEN
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Asphalt pavements; Behavior; Laboratories; Methodology; Rheology; Scale models; Surveillance; Tests
- Uncontrolled Terms: Cold
- ITRD Terms: 2922: Asphaltoberbau; 9116: Kälte; 9101: Kontrolle; 6237: Laboratorium; 6205: Modell; 5442: Rheologie; 9102: Verfahren; 9001: Verhalten; 6255: Versuch
- Subject Areas: Bridges and other structures; Highways; I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE;
Filing Info
- Accession Number: 01350832
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Sep 1 2011 2:09PM