Fingerprint des Fahrers zur Adaption von Assistenzsystemen

Einleitend wird der Nutzen einer fahrerspezifischen Adaption von Fahrzeugsystemen beschrieben. Am Institut fuer Fahrzeugtechnik (IfF) der TU Braunschweig wurde eine Methode entwickelt, die es ermoeglicht, einen persoenlichen Fingerprint eines Fahrers zu identifizieren. Die Analyse des individuellen Fahrerverhaltens durch die Ermittlung von definierten Kennparametern aus seinem Laengs- und Querregelverhalten, seinem Lenk- und Spurhalteverhalten und seinem Umgang mit aktiven Assistenzsystemen bilden die Basis zur Erstellung des Fingerprints und der Fahrerklassifizierung. Diese erfolgt durch die Zuordnung zu Gruppen mit bestimmten Fahrereigenschaften, wie zum Beispiel Fahrstil oder Fahreralter. Der Fingerprint und die damit verbundene Fahrerklassifizierung und -leistungsidentifikation bilden die Grundlage fuer die Adaption von Assistenzsystemen. Im Vortrag werden die Methodik der Fingerprintgenerierung und ihre Anwendung im Fahrzeug mit einem adaptiven Querfuehrungsassistenten vorgestellt. Die Systemadaption an den Fahrer wurde mit Probanden in einer Studie evaluiert. Es zeigte sich eine hoehere Akzeptanz des fahreradaptiven gegenueber dem Referenzsystem. Beitrag zum Themenbereich "Jahrmarkt der Innovationen" der 26. VDI/VW-Gemeinschaftstagung "Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit", Wolfsburg, 6. und 7. Oktober 2010. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD D366841.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00835560
• Authors:
  • BERGHOLZ, J
  • PION, O
  • HENZE, R
  • KOLLMER, H
  • KUECUEKAY, F
• Publication Date: 2010

Language

• German

Media Info

• Pagination: 29-49
• Monograph Title: Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit. 26. VDI/VW-Gemeinschaftstagung, Wolfsburg, 6. und 7. Oktober 2010
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 2104
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Age; Attitudes; Behavior; Conferences; Driver support systems; Drivers; Driving; Measurement; Motor skills; Steering; Tests; Traffic lanes
• Uncontrolled Terms: Modifications; Transverse
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 2267: Akzeptanz; 1757: Alter; 9048: Anpassung (allg); 8125: Deutschland; 1772: Fahrer; 8743: Fahrerassistenzsystem; 2205: Fahrgeschicklichkeit; 2827: Fahrstreifen; 1855: Fahrzeugführung; 8525: Konferenz; 1834: Lenken (Fahrzeug); 6136: Messung; 9081: Quer; SPURHALTEASSISTENT; 9001: Verhalten; 6255: Versuch
• Subject Areas: Data and Information Technology; Highways; Safety and Human Factors; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01341024
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: May 26 2011 11:24AM