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DURABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA DE CONCRETO REFORZADO EXPUESTA A DIFERENTES AMBIENTES URBANOS DE MEXICO

Este proyecto busca caracterizar la durabilidad de concretos expuestos a condiciones ambientales reinantes en diferentes ciudades de Mexico, utilizando estaciones de ensayo de exposicion a la atmosfera con base en la colocacion de probetas armadas y sin armar en al menos atmosferas distintas: marina y urbana. Se disenaron dos tipos de concreto, uno con una relacion a/c = 0,65 y otro de relacion a/c = 0,45. Los ensayos se centraron principalmente en la caracterizacion de los Procesos de carbonatacion y penetracion de cloruros en el concreto, y en la determinacion del contenido critico de cloruros de inicio de corrosion, asi como en la medida de parametros electroquimicos que permitan evaluar la cinetica de corrosion de las armaduras. La variedad de climas/microclimas que posee Mexico permitira una caracterizacion completa del comportamiento del concreto armado, tanto desde el punto de vista de carbonatacion del concreto como de la penetracion de iones cloruro en el mismo, que induciria a la corrosion de la armadura. Esto permitira identificar los niveles del ion cloruro que inducen a la corrosion de la armadura, dependiendo de las condiciones meteorologicas y quimicas de exposicion.Toda esta informacion permitira, con el uso de modelos especificos, disenar obras de concreto armado durables, y reparar adecuadamente las ya existentes, lo que repercutira en un decremento sustancioso en las perdidas economicas que actualmente causa el fenomeno de la corrosion en el pais. Se incluyen figuras, tablas, graficas, conclusiones y recomendaciones. Abstract: The aim of this project is to characterize the durability of concrete exposed to prevailing environmental conditions in Mexico, using atmospheric exposition in different test sites. The project is based on the exposure of reinforced and non reinforced concrete prisms in at least two different atmospheres: marine and urban. Two types of concrete were used with w/c ratios of 0.65 and 0.45. The tests were performed mainly on carbonation and chloride penetration processes characterization. Critical chloride content determination when corrosion started from electrochemical measurements was also included.The different climate/microclimates variables chosen in Mexico will permit a full concrete damage characterization both, from the carbonation and chloride penetration standpoint. The characterization included reinforcement corrosion and carbonation concrete performance. Levels of chloride ions that induce reinforcement corrosion can then be identified, depending on meteorological and chemical exposure conditions. The use of the data obtained in this investigation together with of specific models, will help engineers with the design of durable reinforced concrete structures and the implementation of adequate repair procedures for existing damaged concrete structures. This will lead to a substantial decrease in the economic losses currently being caused by corrosion phenomena in our country. Included figures, tables, graphics, conclusions and recommendations.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: xi+112p.
  • Serial:
    • PUBLICACION TECNICA
    • Issue Number: 292
    • Publisher: Instituto Mexicano del Transporte
    • ISSN: 0188-7297

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01335458
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Instituto Mexicano del Transporte
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 13 2011 7:21AM