Zum Beultragverhalten laengsausgesteifter Biegetraeger nach Eurocode - Vereinfachungen und zutreffende Vorgehensweise / Plate buckling capacity of longitudinally stiffened girders using the Eurocode - Simplified and improved rules

Vollwandige, laengsausgesteifte Biegetraeger, wie beispielsweise Haupttraeger von Stahl- und Verbundbruecken, werden neuerdings beziehungsweise zukuenftig hinsichtlich ihrer Beultragfaehigkeit nach Eurocode EN 1993-1-5 ausgelegt. Dabei ergeben sich bei traditioneller Vorgehensweise, im Eurocode als Berechnungsmethode mit reduzierten Spannungen bezeichnet, mitunter deutlich konservativere Ergebnisse, verglichen mit den alten nationalen Normenwerken (OENORM, DIN). Diese Feststellung stellte den Ausgangspunkt der Arbeit dar. Auf Basis realitaetsnaher nichtlinearer Traglastberechnungen wurden fuer repraesentative Anwendungsfaelle von laengsausgesteiften Traegerstegen die Beultragfaehigkeiten nach Eurocode ueberprueft und gegenuebergestellt. Im Zuge dessen wurde eine modifizierte Vorgehensweise hinsichtlich der Erfassung des knickstabaehnlichen Verhaltens erarbeitet, die eine wirtschaftliche Auslegung gestattet. Einleitend wird die Vorgehensweise zur Ermittlung der Beultragfaehigkeit nach Eurocode kurz zusammengefasst und die Auswirkungen zu den nationalen Normenwerken veranschaulicht. Danach werden die untersuchten Anlageverhaeltnisse sowie das FE-Modell fuer die Traglastberechnungen erlaeutert und die Ergebnisse im Vergleich zum Eurocode dargestellt. Abschliessend wird die empfohlene verbessserte Vorgehensweise zusammengefasst und es erfolgen Hinweise fuer die praktische Berechnung, die auch nennenswerte Vereinfachungen enthalten. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Plated girders with longitudinally stiffened webs, used for example as main girders for steel and composite bridges, are now designed based on the Eurocode EN 1993-1-5. Applying the traditional used reduced stress method, for practical examples often conservative results - compared to the old national codes (OENORM, DIN) - are found. Based on this fact, nonlinear calculations were done to compare the ultimate plate buckling load with the design in the Eurocode. The results of the study are presented in this paper as well as an improved rule to get better results with the Eurocode. At the beginning the design rules of the Eurocode are briefly summarised and the differences compared to the existing national codes are presented. After that the studied stiffened web panels and their plate buckling capacity - based on the nonlinear calculations as well as on the rules of the Eurocode - are summed up. Finally the improved rules are presented and some recommendations for practical design are given. (A)

• Authors:
  • UNTERWEGER, H
  • GAENSLUCKNER, G
• Publication Date: 2010

Language

• German

Media Info

• Pagination: 844-53
• Serial:
  • Stahlbau
  • Volume: 79
  • Issue Number: 11
  • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Beams; Bearing capacity; Bridges; Buckling; Calculation; Composite structures; Finite element method; Improvements; Mathematical models; Metal bridges; Standards; Stiffeners (Plates)
• Identifier Terms: European Committee for Standardization
• Uncontrolled Terms: Longitudinal
• Geographic Terms: Europe
• ITRD Terms: 3472: Balken; 6464: Berechnung; 5522: Beulen; 8313: CEN; 9039: Longitudinal; 6490: Methode der finiten Elemente; 187: Norm (tech); 6473: Rechenmodell; 3465: Stahlbruecke; 3435: Steife (Brücke); 3085: Tragfähigkeit; 9108: Verbesserung; 3464: Verbundbrücke
• Subject Areas: Bridges and other structures; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I34: Steels and Metals;

Filing Info

• Accession Number: 01330344
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Feb 25 2011 11:23AM