Ziele und Vorgaben der oesterreichischen Verkehrspolitik in den Koalitionsabkommen der Bundesregierung im zeitlichen Ablauf 1945 - 2008

Der Beitrag ist eine Kurzfassung der Diplomarbeit des Autors, die die verkehrspolitischen Zielsetzungen der oesterreichischen Kabinette von 1945 bis 2008 untersuchte. Die Studie geht der Frage nach, welche Massnahmen in den einzelnen Legislaturperioden geplant, realisiert oder aufgeschoben wurden und welche Aenderungen die verkehrspolitischen Rahmenbedingungen erfuhren und bewirkten. Bis in die 1970er Jahre ueberwog die dienende Funktion des Verkehrs als Bestandteil nationalstaatlicher Wirtschaftspolitik, wobei beim Ausbau von Verkehrsinfrastruktur lediglich der Nachfrage entsprochen wurde. In den 1980er Jahren kam es zu einem grundlegenden Wandel in der Verkehrspolitik. Der oekonomische Ansatz wurde fortan um den oekologischen Aspekt der Ressourcenknappheit und in juengster Zeit um Belange einer nachhaltigen Umwelt- und Klimapolitik ergaenzt. Mit der Verschlechterung der oekonomischen Rahmenbedingungen hielten sich die Erfolge einer effizienten, nachhaltigen Verkehrspolitik allerdings in Grenzen. Tendenziell ist seit dem Beitritt Oesterreichs zur EU (1995) zu beobachten, dass sowohl finanzielle als auch verkehrsbedingte Belastungen unionspolitischen oder rechtlichen Vorgaben zugeschrieben oder als notwendige Reaktionen auf diese dargestellt werden. Zusammenfassend kann fuer den gesamten Betrachtungszeitraum festgestellt werden, dass das Ausmass und die Abwicklungsdauer von Reformen stark vom Grad der Flexibilitaet des jeweils betroffenen Verkehrstraegers gepraegt war. Nicht unwesentlich beeinflusst wurden diese verschiedenen Entwicklungen durch das sehr unterschiedliche Emotionalisierungspotential der Oeffentlichkeit in Bezug auf Personal- und Kuendigungspolitiken in den jeweiligen Bereichen. (KfV/K)

  • Authors:
    • STEININGER, G
  • Publication Date: 2010

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01321587
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 29 2010 11:40AM