CONSTRUCTION DE LA PISTE NUMERO 1 DE L'AEROPORT CHARLES-DE-GAULLE ; 1 - CONCEPTION . 2 - EXECUTION DES TRAVAUX ; 3 - ETUDES ET CONTROLES DE LABORATOIRE.

POUR L'OUVERTURE DU NOUVEL AEROPORT CHARLES-DE-GAULLE EN MARS 1974, SEULE LA PISTE NUMERO 1 A ETE CONSTRUITE ET CETTE INFRASTRUCTURE DEVRA JUSQU'EN 1978 ASSURER TOUS LES MOUVEMENTS D'AVIONS. C'EST EN FONCTION DE CES DONNEES QUE SES TRACES ONT ETE DETERMINES. APRES UN EXPOSE SUR LES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ET LE CHOIX DU REVETEMENT AINSI QUE SUR LA CONCEPTION DU SYSTEME D'ASSAINISSEMENT PARTICULIER A CET AEROPORT, UN SECOND ARTICLE TRAITE DES TRAVAUX D'EXECUTION ET DES PROBLEMES DE CHANTIER : TERRASSEMENT, TRAITEMENT DES LIMONS A LA CHAUX, COUCHE DE BASE EN GRAVE TRAITEE, FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DU BETON POUR LE REVETEMENT, SURFACAGE, ETANCHEITE DES JOINTS ET ENFIN STRIAGE. DANS UNE TROISIEME PARTIE SONT RAPPORTES LES ETUDES ET CONTROLES DE LABORATOIRE CONCERNANT L'EXAMEN DES SOLS, LE TRAITEMENT DES LIMONS A LA CHAUX VIVE, LA COUCHE DE FONDATION ET LE REVETEMENT BETONNE.(A)

  • Availability:
  • Authors:
    • GALLOPIN, M
    • GOUDENECHE, R
    • LORIN, R
  • Publication Date: 1974-3

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01313913
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:53PM