ZUR STATISTISCHEN SICHERHEITSTHEORIE IM STAHLBETONBAU

ES WERDEN DIE THEORETISCHEN GRUNDLAGEN DES WAHRSCHEINLICHKEI TSTHEORETISCHEN SICHERHEITSKONZEPTS HERGELEITET UND BETRACHTUNGEN UEBER DIE ZUMUTBARE VERSAGENSWAHRSCHEINLICHKEI TEN VON BAUTEILEN ANGESTELLT. DARAN ANSCHLIESSEND WERDEN DIE BEMUEHUNGEN AUFGEZEIGT, DIE KLASSISCHE SICHERHEITSBEURTEILU NG FORMAL BEIZUBEHALTEN, DIE DABEI BENUTZTEN GROESSEN ABER RATIONAL MIT DEN MITTELN DER WAHRSCHEINLICHKEITSTHEORIE ZU BEGRUENDEN. DEM HERSTELLER SOLLTE MAN MOEGLICHST EINFACHE PRUEFVORSCHRIFTEN IN DIE HAND GEBEN KOENNEN, BEI DER AUFSTELLUNG VON LASTVORSCHRIFTEN SOLLTE MAN ABER EINEN ERHOEHTEN AUFWAND TREIBEN. DER LETZTE TEIL GEHT AUF DAS PROBLEM DER SICHERHEIT VON STAHLBETONBAUTEILEN EIN, DIE DURCH BIEGEMOMENT UND NORMALKRAFT BEANSPRUCHT SIND. (A*).

  • Authors:
    • KOENIG, G
    • Heunisch, M
  • Publication Date: 1972

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01312182
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:06PM