LA LIAISON ROUTIERE ARLES-FOS.
LA LIAISON ARLES-FOS COMPORTE DEUX SECTIONS DE CARACTERISTIQUES DIFFERENTES : - LA DEVIATION DE LA RN 113 D'ARLES A SAINT-MARTIN-DE-CRAU, 14,4 KM, CONSTRUITE EN 2 X 2 VOIES SUR 11 KM ; - LA RN 568 RECTIFIEE, RENFORCEE ET DOUBLEE PAR UNE CHAUSSEE NEUVE SUR 19,7 KM ENTRE SAINT-MARTIN-DE-CRAU ET FOS. COMPTE TENU DE LA FAIBLE UTILISATION ACTUELLE DES SOLS ET DE L'AVENIR DE CES VOIES, DES CARACTERISTIQUES LARGES LEUR ONT ETE DONNEES DE FACON A POUVOIR LES INTEGRER ULTERIEUREMENT DANS UN RESEAU AUTOROUTIER. LES PRINCIPAUX PROBLEMES D'EXECUTION ONT ETE POSES PAR LA TRAVERSEE - SUR 5 KM - DES MARAIS D'ARLES ET DE MEYROLLES : UN PRECHARGEMENT A ETE EFFECTUE POUR CONSOLIDER LE TERRAIN NATUREL ; CETTE CONSOLIDATION A NOTAMMENT PERMIS DE CONSTRUIRE DANS CE TYPE DE TERRAIN UN PONT CADRE FERME. LA REALISATION DE LA CHAUSSEE EN GRAVE BITUME A ETE SUIVIE AVEC ATTENTION DE FACON A OBTENIR A LA FOIS UNE COMPACITE ET UN UNI SATISFAISANTS. LE COUT DE CETTE OPERATION REALISEE EN 20 MOIS S'ELEVE A 88,5 MF.(A)
-
Authors:
- Cote, M
- MESTRE, G
- Publication Date: 1975-2
Language
- French
Media Info
- Pagination: 54-9
-
Serial:
- Travaux
- Issue Number: 479
- Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Beams; Bridges; Compressibility; Earthwork; Flexible pavements; Foundations; Highways; Layout; Prestressed concrete; Pretensioning; Soils
- Geographic Terms: France
- ITRD Terms: 4796: Beton precontraint; 2944: Chaussee souple; 5905: Compressibilite; 3377: Fondation; 8036: France; 2885: Geometrie (route); MISE EN OEUVRE ; 3455: Pont; 3472: Poutre; 4798: Precontrainte par fil adherent; 2755: Route; 4156: Sol; 3653: Terrassement
- Subject Areas: Bridges and other structures; Highways; I52: Construction of Pavements and Surfacings;
Filing Info
- Accession Number: 01311216
- Record Type: Publication
- Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 21 2010 1:23PM