ESSAI DE CLASSIFICATION DES ROULEAUX VIBRANTS.

L'AUTEUR PRESENTE UNE CLASSIFICATION DES ROULEAUX VIBRANTS FONDEE SUR LES CARACTERES MORPHOLOGIQUES DES ENGINS EXISTANTS ET ATTRIBUE LA PRIORITE A LA PARTIE SOUMISE A LA VIBRATION. SEPT CLASSES D'ENGINS PEUVENT AINSI ETRE DISTINGUEES : 1 - ROULEAU MONOAXE TRACTE ; 2 - ROULEAU MONOCYLINDRE AUTO-TRACTE ; 3 - ROULEAU MONOCYLINDRE AUTOMOBILE ; 4 - ROULEAU TANDEM, TRANSVERSAL OU LONGITUDINAL ; 5 - ROULEAU AUTOMOBILE MIXTE VIBRANT-PNEUS ; 6 - ROULEAU DUPLEX, A VIBRATION DIRIGEE OU A VIBRATION LIBRE ; 7 - COMBINAISON D'ATTELAGE OU TRAIN DE COMPACTAGE. CETTE CLASSIFICATION PRESENTE DES AVANTAGES ET DES INCONVENIENTS ; LES INCONVENIENTS TIENNENT A LA CONFUSION ENTRE LA NOTION D'AXE ET CELLE DE CYLINDRE, ET AU FAIT QU'ELLE NE REPOSE SUR AUCUN CRITERE D'EFFICACITE AU SENS PERFORMANCES DE COMPACTAGE. LES AVANTAGES SONT LES SUIVANTS : 1 - CRITERES DE CLASSEMENT SIMPLES ET MOYENS DE COMPRENDRE COMMENT SONT CONSTITUES LES ENGINS ; 2 - POSSIBILITE D'UNE ANALYSE DES LIAISONS QUI PEUVENT EXISTER ENTRE LES PRINCIPAUX PARAMETRES DE CONSTRUCTION ; 3 - POSSIBILITE DE SERVIR DE BASE A L'ETABLISSEMENT D'UNE CLASSIFICATION A DOUBLE ENTREE EN INSTITUANT A L'INTERIEUR D'UNE CLASSE MORPHOLOGIQUE DONNEE UNE HIERARCHIE FONDEE PAR EXEMPLE SUR LE CRITERE MASSE STATIQUE PAR CM DE GENERATRICE VIBRANTE, OU ENCORE EN EXAMINANT LES CORRELATIONS ENTRE LA MORPHOLOGIE ET LES VALEURS DE PARAMETRES DYNAMIQUES SUSCEPTIBLES DE CARACTERISER L'EFFICACITE D'UN ENGIN VIBRANT.

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01310947
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 1:16PM