LES ETUDES DE FATIGUE DES ENROBES BITUMINEUX AU LCPC

CET ARTICLE RESUME LES DIFFERENTES ETAPES DES ETUDES DE FATIGUE DES ENROBES AU LCPC, D'EPROUVETTES CONSOLES TRAPEZOIDALES SOUMISES A UNE FLEXION SINUSOIDALES. TOUT D'ABORD, AU MOYEN DES CHAINES DE FATIGUE ELECTRODYNAMIQUES, ON A CHERCHE A ACQUERIR DES CONNAISSANCES DE BASE SUR LE PHENOMENE DE FATIGUE EN ETUDIANT, PAR DIFFERENTS MODES DE SOLLICITATIONS, LES LOIS DE FATIGUE, L'INFLUENCE DE LA TEMPERATURE ET DU TEMPS DE REPOS... A L'ISSUE DE CETTE PREMIERE ETAPE, ET COMPTE TENU DES BESOINS EN CALCUL DES CHAUSSEES, ON A CHOISI UN PROCESSUS D'ESSAI A DEFORMATION IMPOSEE DONNANT DES DUREES DE VIE ENTRE 10 PUISSANCE 4 ET 10 PUISSANCE 7 CYCLES. ENSUITE, A L'AIDE DE CE PROCESSUS D'ESSAI, ON A VERIFIE LE COMPORTEMENT A LA FATIGUE DES GRAVES-BITUME ET DES ENROBES AMELIORES A LIANTS SPECIAUX. ON A SUIVI L'EVOLUTION SUR ROUTE DES ENROBES DE LA PLANCHE EXPERIMENTALE DE MARSEILLE. ON A ETUDIE ET REALISE PARALLELEMENT UN EQUIPEMENT ADAPTE AUX ETUDES DE FORMULATION A SAVOIR DES MACHINES DE FATIGUE MULTIPLE, PERMETTANT DES ESSAIS SIMULTANES DE 12 EPROUVETTES. UNE IMPORTANTE ETUDE SUR LA FORMULATION DES GRAVES-BITUME A PU AINSI ETRE ENTREPRISE. ENFIN, ON INSISTE SUR LA NECESSITE DE PROCEDER A UNE ETUDE DE FATIGUE DANS DES CONDITIONS D'ESSAI PROCHES DES CONDITIONS DE TRAVAIL DES ENROBES DANS LA CHAUSSEE.(A).

Language

  • French

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  • Accession Number: 01307451
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 11:21AM