DIE VERKEHRSSTRUKTUREN IN DEN LAENDERN DER EG

DIE URSACHEN DER SEIT JAHREN STAGNIERENDEN EUROPAEISCHEN VERKEHRSPOLITIK LIEGEN U.A. IN DEN SEHR HETEROGENEN VERKEHRSSTRUKTUREN DER MITGLIEDSSTAATEN DER EG. MIT DEM VORLIEGENDEN BEITRAG WIRD DER VERSUCH UNTERNOMMEN, DIESE STRUKTUREN VERGLEICHEND FUER DEN LANDVERKEHR (DEN STRASSEN-, SCHIENEN- UND ROHRLEITUNGSVERKEHR, DEN WASSERVERKEHR (BINNEN- UND SEESCHIFFAHRT), DEN LUFTVERKEHR SOWIE DEN NACHRICHTENVERKEHR DARZUSTELLEN. UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER GLEICHHEITEN UND UNTERSCHIEDE WERDEN ZUNAECHST IN DEN NEUN LAENDERN DER EG DIE TRAEGER, WEGE UND MITTEL DES LANDVERKEHRS DARGESTELLT: AUTOBAHNEN UND STRASSEN, BESTAND UND DICHTE VON KRAFTFAHRZEUGEN UND DIE RAUMFAKTOREN (FLAECHE, EINWOHNER, BEVOELKERUNGSDICHTE). DIE TABELLEN ZEIGEN DIE HOHE AUTODICHTE IN DEN NIEDERLANDEN, BELGIEN UND DER BRD EBENSO WIE DIE RELATIV NIEDRIGEREN WERTE IN FRANKREICH, DAENEMARK UND GROSSBRITANNIEN. WAS DIE TABELLE NICHT AUSWEIST, WIE Z.B. DIE RECHT KURVENREICHEN STRASSEN NIEDRIGER ORDNUNG IN ENGLAND, WIRD VERDEUTLICHT. 24000 KM DER VERKEHRSWEGE IN DER EG SIND SOG. AUTOSTRASSEN BZW. EUROPASTRASSEN, DIE VON DEN IN EINER TABELLE AUFGESCHLUESSELTEN PKW, BUS UND LKW BEFAHREN WERDEN. DER DURCHGEFUEHRTE VERGLEICH BERUECKSICHTIGT DIE STRENGE RAUMGEBUNDENHEIT DES VERKEHRS EBENSO, WIE ER DIE NATURGEOGRAPHISCHEN UND POLITISCHEN HEMMNISSE, DIE EINFALLSTORE DES VERKEHRS UND DIE BALLUNGSGEBIETE, DIE AUSRICHTUNG DES VERKEHRS U.A. ANSPRICHT. DER ZWEITE ABSCHNITT BEFASST SICH MIT DEN STAATLICHEN EISENBAHNEN, DER REDUZIERUNG DER STRECKEN UND DER STRUKTUR DES EISENBAHNVERKEHRS, FUER DIE EBENFALLS DAS BEREITS ZUM LANDVERKEHRSBILD GESAGTE GILT. HINGEWIESEN WIRD AUF DIE NACHKRIEGSBEDINGTE UMSTRUKTURIERUNG.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 278-85
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Subject/Index Terms

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  • Accession Number: 01304694
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 10:02AM