WERKHOEFE FUER STAATS- UND NATIONALSTRASSEN

DIE ENTWICKLUNG DES STRASSENVERKEHRS HAT IN DER FOLGE AUCH EINE GRUNDLEGENDE ANPASSUNG DES UNTERHALTES AN STAATSSTRASSEN MIT SICH GEBRACHT. DIE BESTREBUNGEN GEHEN DAHIN, DIE UNTERHALTSDIENSTE ZUSAMMENZUFASSEN UND VON STUETZPUNKTEN AUS GEZIELT IN DER ENTSPRECHENDEN REGION EINZUSETZEN. DIESE AENDERUNG VON DER "EINMANNSTRECKE" ZUM SYSTEM DER STUETZPUNKTE BEDINGT JEDOCH DIE ERSTELLUNG DER NEUEN STUETZPUNKTE UND DIE REKRUTIERUNG DES UNTERHALTSPERSONALS IM ENTSPRECHENDEN BEREICH. DIE ANPASSUNG AN DIE BESCHRIEBENE KONZEPTION BRAUCHT DESHALB ZEIT UND KANN NUR AUF LANGE SICHT ANGESTREBT WERDEN. DIE WERKHOEFE GOSSAU UND ST. GALLEN SIND NEU ERSTELLT, DER WERKHOF BUCHS IST DURCH UMBAU DEN HEUTIGEN VERHAELTNISSEN ANGEPASST WORDEN. VON ANFANG AN NACH NEUESTEN PRINZIPIEN AUFGEBAUT SIND DIE DREI AUTOBAHN-WERKHOEFE OBERBUEREN, THAL UND MELS. IM VERGLEICH DER WERKHOEFE STAATSSTRASSEN UND AUTOBAHN ZEIGT SICH, DASS GRUNDSAETZLICH DAS GLEICHE ZIEL, DIE SICHERHEIT AUF DER STRASSE, ANGESTREBT WIRD. DER EINSATZ IST JEDOCH VERSCHIEDENARTIG, WEIL DIE STAATSSTRASSEN VON ALLEN ARTEN VERKEHRSTEILNEHMERN BENUTZT WERDEN UND FREI ZUGAENGLICH SIND, WAEHREND DIE AUTOBAHNEN ABGESCHRANKT NUR VON MOTORFAHRZEUGVERKEHR BENUTZT WERDEN DUERFEN. DEMENTSPRECHEND IST AUCH DAS VERHALTEN DES UNTERHALTSPERSONALS DER VERKEHRSART ANZUPASSEN. BEI ALLEM MASCHINELLEN EINSATZ IST DOCH DER MENSCH DAS WICHTIGSTE ELEMENT, DA VON IHM DER ZWECKMAESSIGE EINSATZ DER MITTEL ABHAENGT.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 308-12
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01304152
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:24AM