GRENZEN DER ERMITTLUNG VON BAUSTOFFKENNWERTEN FUER DIE BEMESSUNG BITUMINOESER STABILISIERTER KONSTRUKTIONSSCHICHTEN

VIELE FAHRBAHNKONSTRUKTIONEN WEISEN ENTWEDER EINE ZU GERINGE LEBENSDAUER ODER AUCH EINEN ZU NIEDRIGEN FAHRKOMFORT AUF. ES FEHLEN NOCH BESTIMMTE KENNTNISSE DES TRAGFAEHIGKEITSVERHALTENS UND AUCH DER INGENIEURMAESSIGEN BEMESSUNG DER STRASSENKONSTRUKTION. VERFASSER BEHANDELT MODELLE UND RECHENSAETZE, DIE IN ALLEN LAENDERN ZUR SCHAFFUNG VON THEORETISCHEN GRUNDLAGEN ENTWICKELT WURDEN, WOBEI UEBER DIE RICHTIGKEIT DER ANNAHMEN UND RANDBEDINGUNGEN NOCH KEINE EINHEITLICHE MEINUNG BESTEHT. SO SOLLEN Z. B. DIE BEMESSUNG NACH DEM VERHALTEN BEI NIEDRIGEN TEMPERATUREN ERFOLGEN UND DIE BELASTUNGSDAUER MOEGLICHST KURZ SEIN, UM DIE ELASTIZITAETSTHEORIE NOCH ANWENDEN ZU KOENNEN. DIE IN DER DDR FUER BITUMENBETON GUELTIGEN PRUEFVERFAHREN (STANDARD TGL 20801) BEZUEGLICH WUERFELDRUCK-, BIEGEZUGFESTIGKEIT, EINDRUCKTIEFE UND MARSHALLSTABILITAET GENUEGEN FUER DIE BEMESSUNG NICHT. DIE TRIAXIAL-PRUEFMETHODE ERGIBT DIE ERFORDERLICHEN FESTIGKEITSKENNWERTE, IST JEDOCH FUER BITUMINOESE GEMISCHE NICHT VEREINBART, AUSSERDEM ZEITAUFWENDIG, UND ES FEHLT AN DER NOETIGEN ZAHL DER GERAETE. PROBLEMATISCH IST DIE ERMITTLUNG DER KENNWERTE BEI STABILISIERTEN ERDSTOFFEN, AUF DEREN URSACHE EINGEGANGEN WIRD. AUSFUEHRLICH BEHANDELT WIRD DAS CBR-VERFAHREN HINSICHTLICH DER BAUSTOFFE, DER GEMISCH-FESTLEGUNG, DER HERSTELLUNG, LAGERUNG UND TEMPERIERUNG DER PRUEFKOERPER UND DEREN BEOBACHTUNGEN. ABSCHLIESSEND WIRD DIE AUSWERTUNG DER UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE DES CBR-VERFAHRENS VORGENOMMEN MIT DEM ERGEBNIS, DASS ES FUER DIE BEREITSTELLUNG VON MATERIALKENNWERTEN ZUR BEMESSUNG NICHT GEEIGNET IST, OBWOHL PRUEFANORDNUNG UND -DURCHFUEHRUNG ENTSPRECHEND ABGEAENDERT WURDEN. ES WIRD DIE KLAERUNG NOCH OFFENER FRAGEN ANGEREGT.

• Authors:
  • KUNATH
• Publication Date: 1976

Language

• German

Media Info

• Pagination: 339-41
• Serial:
  • Strasse
  • Volume: 16
  • Issue Number: 8

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bituminous mixtures; Building materials; California bearing ratio; Design; Evaluation; Flexible pavements; Mathematical models; Mix design; Samples; Soil stabilization; Test procedures; Tests; Triaxial shear tests
• ITRD Terms: 4967: Asphaltbeton; 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 4555: Baustoff; 9011: Bemessung; 9020: Bewertung; 3689: Bodenbehandlung; 3087: CBR; 6288: Prüfverfahren; 6251: Probe; 6473: Rechenmodell; 5566: Triaxial; 6255: Versuch; 4714: Zusammensetzung
• Subject Areas: Design; Geotechnology; I22: Design of Pavements, Railways and Guideways; I31: Bituminous Binders and Materials; I33: Other Materials used in Pavement Layers;

Filing Info

• Accession Number: 01304086
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 21 2010 9:18AM