DIE BODENVERFESTIGUNG UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DES LAENDLICHEN WEGEBAUS

BEIM LAENDLICHEN WEGEBAU ERFORDERT DIE WIRTSCHAFTLICHKEIT EINE BAUTECHNIK, DIE NICHT NUR OERTLICHE BAUSTOFFVORKOMMEN AUSNUTZT, SONDERN MOEGLICHST AUCH DEN ANSTEHENDEN BODEN SEINER EIGNUNG UND SEINEM TRAGFAEHIGKEITSVERMOEGEN NACH IN DEN GESAMTAUFBAU EINBEZIEHT. IN DIESEM SINNE WILL DIE INGENIEURWISSENSCHAFT BODEN (AUCH BINDIGEN) STABILISIEREN, D.H. TRAGFAEHIG MACHEN, SO DASS EINE FAHRBAHN ENTSTEHT. ERSTE SCHRITTE EINER MECHANISCHEN STABILISIERUNG SIND RECHTZEITIG BEGONNENE ENTWAESSERUNGSMASSNAHMEN UND DIE DAMIT VERBUNDENE VERDICHTUNG DES BODENS. BEI UNTERGRUNDBODEN, DESSEN TRAGFAEHIGKEIT NICHT AUSREICHT, KANN DURCH BEIMISCHEN FEHLENDER KOERNUNGEN GEEIGNETEN MATERIALS WIE KIES, SAND, TON USW. EIN KORNABGESTUFTES GEMISCH ENTSTEHEN, IN DEM DER NICHTBINDIGE BODEN DAS TRAGENDE GERUEST UND DER BINDIGE ERDSTOFF ALS BINDEMITTEL (STABILISATOR) WIRKT. AUCH MECHANISCH VERFESTIGTE DECKEN KOENNEN NACH DEM GLEICHEN PRINZIP HERGESTELLT WERDEN. IM MEIST SEHR UNGUENSTIGEN BODEN IM GEBIET DER OBERFORSTDIREKTION ANSBACH HAT SICH DIE BAUWEISE SELBST BEI UNGUENSTIGEN BAUBEDINGUNGEN BEWAEHRT. FORSTWIRTSCHAFTLICHE WEGE LIEGEN DORT SEIT UEBER 20 JAHREN UNTER VERKEHR, BEI UEBLICHEN UNTERHALTUNGSARBEITEN. ES WURDEN VIELE KOMBINATIONEN DER BODENVERFESTIGUNG ANGEWENDET. DABEI TASTETE MAN SICH VON DEN EINFACHEN AUSFUEHRUNGEN ZU SCHWIERIGEN SAND - SCHLUFF - LEHM - STABILISIERUNGEN VOR. BODENVERFESTIGUNGEN KOENNEN DURCH BEIMISCHEN VON ZEMENT, PECTACRETZEMENT USW. EINE STEIGERUNG DER TRAGFAEHIGKEIT ERHALTEN. VERFESTIGUNGEN MIT KALK WERDEN BESONDERS IN TON-, SCHLUFF- UND MISCHBOEDEN MIT VORTEIL VORGENOMMEN. UEBER BODENVERFESTIGUNGEN MIT CHEMISCHEN MITTELN LIEGEN NOCH KEINE ERFAHRUNGEN VOR, DIE EIN URTEIL ERLAUBEN. NACH DEN BISHERIGEN ERKENNTNISSEN GIBT ES KEINE CHEMISCHEN MITTEL, DIE INSBESONDERE DIE ALTBEKANNTEN UEBERTROFFEN HAETTEN.

  • Authors:
    • Buerger, W
  • Publication Date: 1973-6

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 531-2,537-9
  • Serial:
    • Tiefbau
    • Volume: 15
    • Issue Number: 6

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303772
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:10AM