OBERFLAECHENBEHANDLUNGEN MIT BITUMENEMULSIONEN - ANWENDUNGSTECHNISCHER GROSSVERSUCH BEI DER BDS LEIPZIG

ES WIRD UEBER EIN VERSUCHSSTRASSENBAUPROGRAMM 1971 BERICHTET, DAS EINEN VERGLEICH VON ANIONISCHEN UND KATIONISCHEN BITUMENEMULSIONEN UND VON ANIONISCHEN BITUMENEMULSIONEN MIT UND OHNE LATEX- UND VERSCHNITTMITTELZUSAETZEN ZUM ZIELE HATTE SOWIE DIE BEANTWORTUNG DER FRAGE, OB OBERFLAECHENNACHBEHANDLUNG MIT BITUMENEMULSIONEN AUF STRASSEN MIT SCHWERER VERKEHRSBELASTUNG NOCH ANWENDBAR IST UND UNTER WELCHEN BEDINGUNGEN. DIE VERSUCHSSTRECKE VON RD. 1,5 KM EINER FERNVERKEHRSSTRASSE BEI LEIPZIG MIT EINER BITUMINOESEN VERSCHLEISSSCHICHT HATTE EINE VERKEHRSBELASTUNG VON 4300 KFZ/16 H. ES WURDE JE EIN VERSUCH UNTER GUENSTIGSTEN BEDINGUNGEN IM SOMMER MIT SPLITTEN 2/5 UND 5/8 MM UNTER VOELLIGER SPERRUNG UND UNTER UNGUENSTIGSTEN BEDINGUNGEN MIT SPLITTEN 2/8 MM UNTER VOLLEM VERKEHR BEI GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG AUF 30 KM/H IM HERBST VORGENOMMEN. VERWENDET WURDEN 11 EMULSIONSTYPEN, DAVON 5 HANDELSUEBLICHE UND 6 VERSUCHSMUSTER UNTER EINSATZ VON GOUDRONATOREN SOWJETISCHER BAUART. DIE VERSUCHE UND IHRE DURCHFUEHRUNG WERDEN IM EINZELNEN BESCHRIEBEN. ALS VORLAEUFIGES ERGEBNIS VERDIENT FESTGEHALTEN ZU WERDEN, DASS UNTER DEN BEDINGUNGEN DES SOMMERVERSUCHS BEI HOCHSOMMERLICHEM WETTER MIT MINDESTTEMPERATUREN UEBER 23 GRAD C UND MITTLEREN LUFTFEUCHTIGKEITEN VON 49 BIS 54 % DIE HERSTELLUNG VON OBERFLAECHENBEHANDLUNGEN MIT DEN EINGESETZTEN ANIONISCHEN UND KATIONISCHEN BITUMENEMULSIONEN MIT ERFOLG MOEGLICH IST, NICHT DAGEGEN UNTER DENEN DES HERBSTVERSUCHES (TEMPERATUREN ZWISCHEN 11 UND 16 GRAD C, LUFTFEUCHTIGKEIT 62 BIS 82 %). DIESE ERGEBNISSE BEDUERFEN IM RAHMEN DER LAUFENDEN AUSWERTUNGEN NOCH DER PRAEZISIERUNG, DIE IN EINER WEITEREN VEROEFFENTLICHUNG BEKANNTGEGEBEN WERDEN SOLLEN.

  • Authors:
    • MOTHES, J
    • EWE, B
    • LEIBNITZ, H
  • Publication Date: 1973-3

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 122-6
  • Serial:
    • Strasse
    • Volume: 13
    • Issue Number: 3

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303744
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:10AM