ZUR VERFORMUNGSBESTAENDIGKEIT VON ASPHALT

DIE HITZEPERIODE IM SOMMER 1976 HAT SCHAEDEN AN BITUMINOESEN DECKEN UND BETONSTRASSEN HERVORGERUFEN. DER BEITRAG BEFASST SICH NUR MIT DEN SCHAEDEN AN BITUMINOESEN DECKEN UND IHRER VERMEIDUNG. SCHAEDEN IN GESTALT VON SPURRINNEN SIND BEI STARKER SONNENBESTRAHLUNG DORT AUFGETRETEN, WO DER SCHWERLASTVERKEHR INFOLGE VON STEIGUNGEN LANGSAM FAEHRT, WO HORIZONTALE BREMSKRAEFTE WIRKSAM WERDEN, WO LKW PARKEN ODER "SPUR FAHREN" UND WO DIE MISCHGUTZUSAMMENSETZUNG ZUGUNSTEN EINER GROESSEREN VERSCHLEISSFESTIGKEIT BIS AN DIE IN DEN RICHTLINIEN FESTGELEGTEN GRENZWERTE FUER DIE STANDFESTIGKEIT GEGANGEN IST. ZUR KENNZEICHNUNG DER SITUATION IM SOMMER 1976 WERDEN ANGABEN UEBER DIE GEMESSENEN TEMPERATUREN GEMACHT. AUSFUEHRLICH WERDEN DIE PHYSIKALISCHEN GRUNDLAGEN FUER DIE VERFORMUNGSBESTAENDIGKEIT BITUMINOESER MASSEN DARGELEGT, DIE VON DEM RHEOLOGISCHEN VERHALTEN ABHAENGT. AUS PRAKTISCHEN ERFAHRUNGEN UND THEORETISCHEN UEBERLEGUNGEN ERGIBT SICH, DASS DER VERFORMUNGSWIDERSTAND VON ASPHALTEN GEZIELT DURCH KONSISTENZAENDERUNGEN DER BINDEMITTEL, DIE VERWENDUNG POLYMERMODIFIZIERTER ODER KATALYTISCH GEBLASENER BITUMEN, DURCH DEN EINSATZ STABILISIERENDER FUELLER, DURCH EINE ERHOEHUNG DES FUELLER/BITUMEN-VERHAELTNISSES UND IN DER MINERALMASSE DURCH DEN EINSATZ VON GEBROCHENEM KORN ERHOEHT WERDEN KANN. INSBESONDERE KANN DIE INNERE REIBUNG DES MINERALSTOFFGEMISCHES DURCH BRECHSAND UND GROSSE SPLITTMENGEN MIT EINEM HOHEN ANTEIL VON GROESSTKORN GESTEIGERT WERDEN.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 41-8
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303606
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:07AM