EIN ZUSAMMENHAENGENDES SYSTEM FUER ENTWURF, BAU, UNTERHALT UND GEBRAUCH VON STRASSEN

DIE GRUNDLAGE DER BETRACHTUNGEN IN DEN NIEDERLANDEN BESTEHT DARIN, NEUBAU, NORMALE UNTERHALTUNG, VERSTAERKUNG, INSTANDSETZUNG UND NUTZUNG DER FAHRBAHNBEFESTIGUNG NICHT ALS AUF SICH ALLEIN GESTELLTE AKTIVITAETEN, SONDERN ALS EIN ZUSAMMENHAENGENDES SYSTEM ZU SEHEN. ES MUESSEN SYSTEME FUER DIE STRASSENBAUINVESTITIONEN GEFUNDEN WERDEN, UM DIE AUFTRETENDEN KOSTEN UND BEEINTRAECHTIGUNGEN MINIMAL UND DEN STRASSENZUSTAND OPTIMAL ZU HALTEN. AUSGEHEND VON EINEM BLOCKDIAGRAMM EINES PAVEMENT-MANGEMENT-SYSTEMS WERDEN EINZELNE TEILSYSTEME UND MODELLE ANHAND VON BEISPIELEN FUER ENTWURFSMODELLE, VERHALTENSMODELLE, ALTERNATIVLOESUNGEN ZUR WIEDERHERSTELLUNG DER EBENHEIT EINER FAHRBAHNBEFESTIGUNG ZU VERSCHIEDENEN ZEITPUNKTEN SOWIE ERGEBNISSE VON VISUELLEN INSPEKTIONEN UND DEREN VERKNUEPFUNG MIT GRENZWERTEN BESPROCHEN. IM GANZEN SYSTEM STELLT DIE DATENBANK DAS WICHTIGSTE ELEMENT DAR; DIE EXISTENZ SYSTEMATISCH GESAMMELTER DATEN HINSICHTLICH BEFESTIGUNGSAUFBAU UND DER BEIM NEUBAU SOWIE IM RAHMEN VON UNTERHALTUNG, VERSTAERKUNG ODER INSTANDSETZUNG ANGEWENDETEN BAUSTOFFE IST VORAUSSETZUNG JEDER BEWERTUNG. DAS SYSTEM IST ERST VOLLSTAENDIG, WENN UEBER RUECKKOPPELUNG DAS AKTUELLE VERHALTEN DER STRASSENBEFESTIGUNG MIT DEM VORAUSGESAGTEN VERHALTEN VERGLICHEN WIRD. DADURCH KOENNEN DIE MODELLE KORRIGIERT UND VERBESSERT WERDEN.

  • Authors:
    • Wester, K
  • Publication Date: 1977-1

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 11-7
  • Serial:
    • BITUMEN
    • Volume: 39
    • Issue Number: 1

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303575
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:06AM