AGGRESSIVE WAESSER AUF FAHRBAHNBELAEGEN

DIE GELEGENTLICH NACH TROCKENPERIODEN BEI REGEN AUFTRETENDE SCHAUMBILDUNG AUF BITUMINOESEN FAHRBAHNDECKEN WAR AUSGANGSPUNKT ZUR UNTERSUCHUNG DER OBERFLAECHENSPANNUNG DERARTIGER WAESSER. AUF EINEN ENTSPRECHENDEN FORSCHUNGSAUFTRAG UND DIE DABEI EINGESETZTE MESSEINRICHTUNG WIRD KURZ HINGEWIESEN UND DIE FRAGE GESTELLT, INWIEWEIT IM RAHMEN DER UEBLICHEN LABORUNTERSUCHUNGEN ZWECKMAESSIG MIT ENTSPANNTEM WASSER GEARBEITET WERDEN SOLLTE.

  • Authors:
    • Schellenberg, K
  • Publication Date: 1977-5

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 76-7
  • Serial:
    • BITUMEN
    • Volume: 39
    • Issue Number: 3

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303513
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:05AM