OPTIMIERUNGSBERECHNUNGEN UND SENSIVITAETSANALYSEN ALS HILFSMITTEL BEI DER ENTWURFSBEARBEITUNG VON STRASSEN

EINE OPTIMALE STRASSENPLANUNG IST DAS ERGEBNIS EINES MOEGLICHST AUSGEWOGENEN KOMPROMISSES ZWISCHEN TEILWEISE EINANDER WIDERSPRECHENDEN FORDERUNGEN: GERINGE KOSTEN, SCHONUNG DER LANDSCHAFT, AESTHETIK, VERKEHRSTECHNISCHE BELANGE ETC. NICHT ALLE KRITERIEN KOENNEN DABEI IN EINE MATHEMATISCHE BETRACHTUNG ZUR OPTIMIERUNG EINBEZOGEN WERDEN. DIE ARBEIT ZEIGT, WIE DAS PROBLEM TROTZDEM ZU LOESEN IST. AUSGANGSBASIS IST EIN DIGITALES GELAENDEMODELL, DESSEN ERSTELLUNG IM GLEICHEN HEFT VON BENNER/SCHULT AUSFUEHRLICH BESCHRIEBEN WIRD (IDS 305395). IN DIESEM MODELL WIRD DIE GEPLANTE STRASSE IN GRUND- UND AUFRISS OPTIMAL IN DAS GELAENDE EINGEPASST UNTER BEACHTUNG ALLER MASSGEBENDEN KRITERIEN. DIE EINZELNEN AUFGABEN WERDEN AUSFUEHRLICH BEHANDELT; ABSCHLIESSEND WIRD DIE ENTWICKLUNG EINES PROGRAMMSYSTEMS FUER DIE VERSCHIEDENEN AUFGABENBEREICHE GEZEIGT UND ANHAND EINES ENTWURFSBEISPIELS ERLAEUTERT. INSGESAMT WERDEN IN DER JETZIGEN, NOCH NICHT ENDGUELTIGEN AUSBAUSTUFE 2 HAUPT- UND 36 UNTERPROGRAMME MIT CA. 2600 FORTRAN-ANWEISUNGEN BENOETIGT. BEI DER OPTIMIERUNG HANDELT ES SICH UM EINE WECHSELSEITIGE ZUSAMMENARBEIT ZWISCHEN MENSCH UND MASCHINE. NACH JEDEM DURCHGANG MUSS DAS ERZIELTE ERGEBNIS BEURTEILT WERDEN; JE NACH ERFORDERNISSEN MUSS DER DURCHGANG WIEDERHOLT WERDEN, BIS DAS GEWUENSCHTE ERGEBNIS VORLIEGT.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303300
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:01AM