DAS VERHALTEN VERKEHRSRECHTLICH UNTERGEORDNETER FAHRZEUGE AN KNOTENPUNKTEN OHNE LICHTSIGNALANLAGEN

DIE VORLIEGENDE FORSCHUNGSARBEIT BEFASST SICH MIT DER SICHERHEIT AN LANDSTRASSENKNOTEN. ANHAND VON MESSUNGEN AN EINMUENDUNGEN UND ZUSAETZLICHER VERKEHRSPSYCHOLOGISCHER MESSREIHEN UND WAHRNEHMUNGSPSYCHOLOGISCHER INTERPRETATION WIRD FESTGESTELLT, DASS VERKEHRSRECHTLICH UNTERGEORDNETE FAHRER DEN BEWEGUNGSABLAUF VON FAHRZEUGEN DER BEVORRECHTIGTEN STRASSE UMSO SCHLECHTER ABSCHAETZEN KOENNEN, JE SCHNELLER DIESE FAHREN; HOHE GESCHWINDIGKEITEN WERDEN IM ALLGEMEINEN UNTERSCHAETZT, ENTFERNUNGEN DAGEGEN IM ALLGEMEINEN UEBERSCHAETZT. DIE ARBEIT STELLT UEBERLEGUNGEN ZUR VERBESSERUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT AN KNOTENPUNKTEN AN UND WEIST AUF DIE NOTWENDIGKEIT HIN, DEM PROBLEM DER GESCHWINDIGKEITSSCHAETZUNG ZUMINDEST EBENSOVIEL BEDEUTUNG BEIZUMESSEN, WIE DAS BISHER MIT DER SICHTWEITE GESCHAH. DIE NACHWEISBAREN WAHRNEHMUNGSPHYSIOLOGISCHEN SCHWIERIGKEITEN BEI DER ABSCHAETZUNG DER VERKEHRSSITUATION DEUTEN AUF EINE GRENZE HIN, BEI DER DER STRASSENBAUER MIT SEINEN BISHERIGEN BAUTECHNISCHEN MOEGLICHKEITEN ZUR BEEINFLUSSUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT WEITGEHEND AM ENDE IST, UND GEBEN ZU DER UEBERLEGUNG ANLASS, OB NICHT GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGEN ZU "BAUELEMENTEN" IN KNOTENBEREICHEN WERDEN SOLLTEN.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303267
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:00AM