INFLUENCE DES FACTEURS LOCAUX SUR LE CALCUL D'EPAISSEURS DE CHAUSSEES SOUPLES

COMME POUR LA PLUPART DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION, LES 2 PROPRIETES PREPONDERANTES DES MATERIAUX BITUMINEUX VISCO-ELASTIQUES SONT LE MODULE DE RIGIDITE, ANALOGUE AU MODULE D'YOUNG DES MATERIAUX ELASTIQUES, ET LA RESISTANCE A LA RUPTURE. ON DISPOSE DEPUIS DE NOMBREUSES ANNEES DES VALEURS DE RIGIDITE DES ENROBES A BASSE TEMPERATURE, MAIS C'EST PLUS RECEMMENT QU'ON A PU OBTENIR LES VALEURS CORRESPONDANT AUX TEMPERATURES PLUS ELEVEES QUI SONT AU MOINS AUSSI IMPORTANTES EN PRATIQUE. CES RESULTATS ONT PU ETRE DETERMINES A L'AIDE D'UN ESSAI DE FLUAGE RECEMMENT MIS AU POINT (ESSAI DE COMPRESSION UNI-AXIALE A CHARGE CONSTANTE SUR EPROUVETTE LIBRE). LES AUTEURS DECRIVENT CES RECHERCHES, LEUR INTERPRETATION ET LEUR SIGNIFICATION PRATIQUE. EN CE QUI CONCERNE LA RESISTANCE, LE COMPORTEMENT DES ENROBES SOUS L'EFFET DE CHARGES REPETEES PRESENTE UN INTERET TOUT PARTICULIER ET A FAIT L'OBJET D'ETUDES APPROFONDIES AU MOYEN D'ESSAIS DE FATIGUE EN LABORATOIRE. UNE DIFFICULTE D'IMPORTANCE RESIDE DANS L'ABSENCE DE CORRELATION ENTRE LES ESSAIS DE LABORATOIRE ET LA FISSURATION IN SITU DE CHAUSSEES EXISTANTES. LA CONFERENCE TRAITE DE QUELQUES RESULTATS RECENTS OBTENUS PAR MESURE DE LA QUANTITE D'ENERGIE DISSIPEE AU COURS DE MISES EN CONTRAINTES REPETEES ET PAR DES ESSAIS SEMI-PRATIQUES DE LABORATOIRE UTILISANT DES ROUES CHARGEES. CECI DEVRAIT PERMETTRE DE COMBLER CE MANQUE DE CORRELATION. ELLE DISCUTE DE L'APPLICATION DE CES ETUDES FONDAMENTALES A L'EVALUATION DES ENROBES Y COMPRIS CEUX QUI SONT FABRIQUES A BASE DE MATERIAUX LOCAUX BON MARCHE, AINSI QUE DU PROLONGEMENT DE CES ETUDES VERS UNE METHODE RATIONNELLE DE FORMULATION. LA PRECISION DES METHODES ANALYTIQUES, BASEE SUR LA THEORIE ELASTIQUE, S'AMELIORE ET IL EN DECOULE UNE ECONOMIE APPRECIABLE DES STRUCTURES DES CHAUSSEES SOUPLES. IL EST MAINTENANT POSSIBLE DE PROPOSER DES ABAQUES DE CALCUL TENANT COMPTE DES VARIATIONS DES PROPRIETES DES ENROBES EN FONCTION DE LA TEMPERATURE, CECI APRES LES ETUDES SUR LA RIGIDITE MENTIONNEES CI-DESSUS. ON PEUT EGALEMENT UTILISER CES RESULTATS RECENTS POUR ETABLIR DES ABAQUES RELATIFS A DES ENROBES DE QUALITES DIFFERENTES, CE QUI PERMET DE COMPARER L'INTERET ECONOMIQUE DES ENROBES CLASSIQUES DE HAUTE QUALITE ET DES ENROBES DE PRIX INFERIEUR FABRIQUES A PARTIR DE MATERIAUX LOCAUX. L'ETUDE DE LA SUSCEPTIBILITE DE DIVERSES FORMULATIONS A LA PRECISION DES DONNEES PRISES EN COMPTE PERMET EGALEMENT DE CHOISIR DES FORMULATIONS. L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE LA PRECISION DES PERFORMANCES PRISES EN COMPTE SUR LES DIVERSES EPAISSEURS PROPOSEES PERMET DE DETERMINER LES STRUCTURES LES MIEUX ADAPTEES AUX CONDITIONS LOCALES. VOIR FICHE GENERALE DIRR 104729.

  • Authors:
    • EDWARDS, J M
    • BAZIN, P
  • Publication Date: 1976-10-24

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01302343
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:37AM