DIE SCHAETZUNG DES SICHERHEITSABSTANDES ZWISCHEN FAHRZEUGEN

SICHERES FAHREN HAENGT UNTER ANDEREM WESENTLICH DAVON AB, WIE DER LENKER DIE RELATIVE GESCHWINDIGKEIT UND DIE ENTFERNUNG ZU ANDEREN FAHRZEUGEN SCHAETZT. ZIEL DIESER UNTERSUCHUNG WAR FESTZUSTELLEN, OB DIE SCHAETZUNG DES SICHERHEITSABSTANDES UNTER SIMULIERTEN BEDINGUNGEN DURCH VERWENDUNG EINES FILMS VERBESSERT WERDEN KANN. VERSUCHSPERSONEN (VPN) WAREN 30 FAHRSCHUELER, DIE IN ZWEI VERGLEICHBARE GRUPPEN GETEILT WURDEN. ZUNAECHST WURDE BEIDEN GRUPPEN GETRENNT EIN FILM GEZEIGT, UND DIE VPN SOLLTEN IN ACHT GEZEIGTEN SITUATIONEN DEN ABSTAND ZU DEN VOR IHNEN FAHRENDEN FAHRZEUGEN BEURTEILEN. DIE GESCHWINDIGKEIT DES EIGENEN, SIMULIERTEN FAHRZEUGS WURDE JEWEILS ANGESAGT. DIE VPN GABEN AUF EIN ZEICHEN MITTELS KNOPFDRUCK AN, OB SIE DEN ABSTAND ALS SICHER BZW. NICHT SICHER ANSAHEN. DIE RICHTIGEN ANTWORTEN ALLER VPN WURDEN REGISTRIERT. DANACH WURDEN DEN GRUPPEN GETRENNT ZWEI UNTERSCHIEDLICHE METHODEN ZUR BESSEREN SCHAETZUNG DES SICHERHEITSABSTANDES ERKLAERT. METHODE 1 UEBERTRAEGT DIE ENTFERNUNGSSCHAETZUNG AUF EIN ZEITMASS. METHODE 2 BERUHT AUF DEM GRUNDSATZ, DASS BEI BESCHLEUNIGUNG UM 10 KM/H DER ABSTAND ZUM VORAUSFAHRENDEN FAHRZEUG UM 5 METER VERGROESSERT WERDEN MUSS. IM ZWEITEN VERSUCHSDURCHGANG WURDEN BEIDEN GRUPPEN GLEICHZEITIG DIE GLEICHEN SITUATIONEN IN GLEICHER REIHENFOLGE GEZEIGT. WIEDER WURDEN ALLE RICHTIGEN ANTWORTEN REGISTRIERT. ES ERGAB SICH BEI BEIDEN METHODEN EINE SIGNIFIKANTE STEIGERUNG DER ANZAHL RICHTIGER ENTSCHEIDUNGEN. EIN VERGLEICH ZWISCHEN BEIDEN METHODEN ERBRACHTE KEINE UNTERSCHIEDE.

• Authors:
  • Hoskovec, J
  • Stikar, J
  • Pour, J
• Publication Date: 1973-9

Language

• German

Media Info

• Pagination: 64-71
• Serial:
  • INFORMATIONEN UND MITTEILUNGEN DES BERUFSVERBANDES DEUTSCHER PSYCHOLOGEN E.V., SEKTION VERKEHRSPSYCHOLOGIE
  • Issue Number: 5
  • Publisher: DR. WERNER WINKLER

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Cinematography; Decision making; Headways; Methodology; Perception; Safety; Significance (Statistics); Simulation; Speed; Statistics; Tests; Vehicle spacing
• ITRD Terms: 2248: Entscheidungsprozess; 694: Fahrzeugabstand; 6752: Film (Filmtechnik); 5408: Geschwindigkeit; 1665: Sicherheit; 6532: Signifikanz; 9103: Simulation; 6555: Statistik; 9102: Verfahren; 6255: Versuch; 2229: Wahrnehmung; 685: Zeitlücke
• Subject Areas: Data and Information Technology; Safety and Human Factors; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01301574
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 21 2010 8:18AM