CUENCA. LE NOUVEAU PONT SUR LE JUCAR

CUENCA. NUEVO PUENTE SOBRE EL JUCAR

ON DECRIT LES CARACTERISTIQUES DE PROJET ET LE PROCESSUS DE CONSTRUCTION D'UN PONT SUR LE JUCAR. AU NIVEAU DU PROJET, LES DIFFICULTES RESIDAIENT DANS LE FAIT QUE LA RIVIERE COULE SUR UNE FAILLE ET QUE L'ON POUVAIT AUSSI CRAINDRE DES ALTERATIONS DU TERRAIN PAR DISSOLUTION DE MATERIAU GYPSEUX. ON A ADOPTE UNE STRUCTURE ISOSTATIQUE, AVEC UNE SEULE PILE CENTRALE ARTICULEE EN BAS ET DES ARTICULATIONS AVEC DEPLACEMENT LIBRE AUX DEUX EXTREMITES. LA LONGUEUR TOTALE EST DE 130 M; LA SECTION TRANSVERSALE EST COMPOSEE DE DEUX TABLIERS INDEPENDANTS, D'UNE LARGEUR DE 11,50 M? LA SECTION EST UN CAISSON RECTANGULAIRE AVEC CANTILEVERS LATERAUX. ON DONNE LES CARACTERISTIQUES GENERALES DE LA PILE, DES FONDATIONS, DES CULEES, DES ARMATURES DE PRECONTRAINTE. LES DEUX TRAVEES DU PONT ONT ETE CONSTRUITES SELON DES METHODES DIFFERENTES: ALORS QUE LA PREMIERE EST ENTIEREMENT SITUEE A UNE HAUTEUR DE 8 M AU-DESSUS DE LA TERRE FERME, L'AUTRE, D'UNE LONGEUR DE 70 M, SE SITUE EN GRANDE PARTIE AUDESSUS DE LA RIVIERE, A 15 M DE HAUT. LA PREMIERE A DONC ETE CONSTRUITE SUR ECHAFFAUDAGE ET LA SECONDE PAR CANTILEVERS SUCCESSIFS, CE QUI A PRODUIT PENDANT LA CONSTRUCTION DES CONTRAINTES BIEN SUPERIEURES AUX DEFINITIVES, POUR EVITER LES SUR-DIMENSIONNEMENTS, ON A CONSTRUIT SUR LA PILE UNE TOUR METALLIQUE A PARTIR DE LAQUELLE LE CANTILEVER ETAIT MIS SOUS TENSION JUSQU'A SON APPUI DEFINITIF.

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Filing Info

  • Accession Number: 01299794
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:13AM