LES CENDRES DANS LES CHAUSSEES

LAS CENIZAS EN LOS PAVIMENTOS

ON PRESENTE LES RESULTATS DES ESSAIS RELATIFS A LA STABILISATION DE GRANULATS NATURELS PAR DES CENDRES EN PROVENANCE DE LA COMBUSTION DE CHARBON MINERAL MELEES A DE LA CHAUX. ON A PROCEDE A PLUSIEURS ESSAIS DE COMPACTAGE EN AUGMENTANT LES POURCENTAGES DE CENDRES ET EN OBTENANT DES DIMINUTIONS DE LA DENSITE MAXIMUM, SANS QU'ON OBSERVE DE CHANGEMENT DE LA DENSITE QUAND LA CHAUX VARIE. ON A OBTENU DE BONS RESULTATS DU POINT DE VUE DE LA PORTANCE DU SOL ET DE LA MESURE EN ESSAI CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO). LES POURCENTAGES DE CENDRES VARIANT ENTRE 15 ET 30%, LES MEILLEURS RESULTATS ONT ETE OBTENUS A 25% ; LA CHAUX VARIAIT ENTRE 5 ET 10% MAIS CETTE VARIATION AVAIT PEU D'EFFET SUR LA VALEUR DE CBR, QUI ATTEIGNAIT 180. LES RESULTATS DES ESSAIS DE COMPRESSION SANS ETREINTE, EN UTILISANT LE MOULE HARVARD, ONT DONNE DES VALEURS CONSISTANTES QUOIQUE FAIBLES ET AYANT TENDANCE A DIMINUER A MESURE QU'AUGMENTAIT LE TEMPS DE CURE. ON A PROJETE DES MELANGES D'ASPHALTE SUIVANT LA METHODE MARSHALL,AVEC DES CENDRES COMME GRANULATS,LES SEULS RESULTATS ACCEPTABLES ONT ETE OBTENUS POUR DES POURCENTAGES D'ASPHALTE ELEVES (ENTRE 9 ET 12%). VOIR FICHE GENERALE LTMS31051F, DIRR 108242.

  • Authors:
    • Caro, G
  • Publication Date: 1977-11

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01299716
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:11AM