ITERACTION ENTRE VEHICULE ET VOIE

INTERACCION ENTRE VEHICULO Y VIA

CE RAPPORT EXAMINE L'EFFET DE L'INTERACTION VEHICULE-VOIE SUR LE VEHICULE EN SE LIMITANT AUX VEHICULES FERROVIAIRES CONVENTIONNELS. L'INTERACTION VEHICULE-VOIE SE PRESENTE SOUS DEUX FORMES: PARAMETRIQUE ET DIRECTE. ON DISCUTE L'INFLUENCE SUR LA STABILITE DU VEHICULE ET SON COMPORTEMENT DYNAMIQUE LATERAL DES PARAMETRES SUIVANTS: CONICITE, COEFFICIENT DE PSEUDO-GLISSEMENT, RIGIDITE DE CONTACT, AINSI QUE LE PROBLEME DE L'EXCITATION DIRECTE EN TANT QUE REPONSE AUX IRREGULARITES DE LA VOIE ET A LA COURBURE ET AU DEVERS DU RAIL. L'ETUDE PERMET D'APPRECIER AUSSI BIEN LE CONFORT DES VEHICULES QUE L'USURE DANS LES VIRAGES. VOIR FICHE GENERALE LTMS31001F, DIRR 108192.

  • Authors:
    • GILCHIRST, A O
  • Publication Date: 1977-5

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01299661
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:10AM