EFFETS DIRECTS DE LA CRISE ENERGETIQUE SUR LE TRANSPORT PAR RAIL

EFECTOS DIRECTOS DE LA CRISIS ENERGETICA SOBRE EL TRANSPORTE POR FERROCARRIL

L'ACTUELLE CRISE ENERGETIQUE AFFECTE CONSIDERABLEMENT LE SECTEUR DES TRANSPORTS, QUI CONSOMME ENVIRON 20% DU TOTAL NATIONAL D'ENERGIE. EN TANT QUE PARTICIPANT AU SECTEUR DES TRANSPORTS, LE CHEMIN DE FER A ETE DIRECTEMENT AFFECTE PAR LES CONSEQUENCES DE LA CRISE. CEPENDANT, L'ETUDE STATISTIQUE DETAILLEE QUE CE TRAVAIL RECUEILLE MONTRE QUE, GRACE A LA POLITIQUE D'ELECTRIFICATION MENEE PAR LE RESEAU NATIONAL DES CHEMINS DE FER ESPAGNOLS, LA REPERCUSSION EN QUESTION PRESENTE POUR LE RAIL DES CARACTERES MOINS GRAVES QUE POUR LES AUTRES MODES DE TRANSPORT. L'EVOLUTION DES KILOCALORIES CONSOMMEES EN TRACTION ET PAR TONNE/KILOMETRE BRUTE TRANSPORTEE SOULIGNE L'AMELIORATION OBTENUE DANS LE RENDEMENT ENERGETIQUE CE QUI, JOINT A UNE MEILLEURE UTILISATION DU MATERIEL ET A LA QUALITE SUPERIEURE DE SERVICE, SITUE LE RESEAU NATIONAL DES CHEMINS DE FER ESPAGNOLS SUR UN PLAN COMPETITIF QUI LUI PERMETTRA, A MOYEN TERME, D'ACCROITRE SA PARTICIPATION AU MARCHE DU TRANSPORT. VOIR FICHE GENERALE LTMS29059F (DIRR 107976).

  • Authors:
    • DEBESA, A
  • Publication Date: 1977-3

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  • Accession Number: 01299563
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:08AM