LA CRISE ENERGETIQUE ET LES CHAUSSEES BITUMINEUSES

LA CRISIS ENERGETICA Y LOS FIRMES ASFALTICOS

CE TRAVAIL S'EFFORCE DE REPONDRE A LA QUESTION DE SAVOIR COMMENT LA CONSTRUCTION DES CHAUSSEES ROUTIERES PEUT CONTRIBUER A ECONOMISER DE L'ENERGIE. ON ANALYSE L'INFLUENCE DE L'AUGMENTATION DU PRIX DU PETROLE SUR LA CONSTRUCTION DES CHAUSSEES BITUMINEUSES, EN PRENANT APPUI SUR L'EVOLUTION DES INDICES DE CONSOMMATION D'ASPHALTE ET D'ENROBES A CHAUD AU COURS DES 4 DERNIERES ANNEES, AINSI QUE SUR CELLE DES PRIX DE VENTE DES PRODUITS ENERGETIQUES ET DES MATERIAUX DE BASE UTILISES DANS LA CONSTRUCTION DE CHAUSSEES DE MATERIAUX ELABORES, SUR CELLE DE LA MAIN D'OEUVRE CORRESPONDANTE ET DE L'INDICE DU COUT DE LA VIE. PUIS ON Y PRESENTE UNE ETUDE COMPAREE DE L'ENERGIE QUE CONSOMMENT DIVERS TYPES DE CHAUSSEES, EN PRENANT COMME UNITE D'ENERGIE LA THERMIE (TH). ON PEUT EN CONCLURE QUE LES CHAUSSEES BITUMINEUSES SONT, PAR RAPPORT A CELLES DE BETON, PLUS ECONOMIQUES AUJOURD'HUI QU'AVANT L'AUGMENTATION DU PRIX DU PETROLE BRUT ET QUE LEUR EMPLOI PERMET D'ECONOMISER DE L'ORDRE DE 4 POUR 1000 DE LA CONSOMMATION ANNUELLE DE PRODUITS PETROLIERS ENERGETIQUES. VOIR FICHE GENERALE LTMS29059F (DIRR 107976).

  • Authors:
    • BLANES, R
  • Publication Date: 1977-3

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  • Accession Number: 01299560
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:08AM