LE STATIONNEMENT

EL ESTACIONAMIENTO

APRES UNE SERIE DE CONSIDERATIONS GENERALES SUR LA QUESTION, ON ABORDE LE PROBLEME DU STATIONNEMENT SOUS TROIS ASPECTS: 1) EN DEHORS DES LOCALITES, 2) DANS LEUR ENVIRONNEMENT ET 3) A L'INTERIEUR DE CELLES-CI, EN ANALYSANT LES CARACTERISTIQUES DE CHACUN DE CES TYPES DE STATIONNEMENT. DANS LE SECOND POINT, ON PASSE EN REVUE LA DEMANDE DE STATIONNEMENT DANS LES FAUBOURGS. ON INSISTE SUR LA DIFFICULTE DE STATIONNER EN ZONE URBAINE, DU FAIT QUE LES FONCTIONS DE LA VOIE ET DU STATIONNEMENT SE SUPERPOSENT ET SE CONCURRENCENT ET QU'IL FAUT RECHERCHER UN EQUILIBRE OPTIMUM ENTRE STATIONNEMENT ET FLUIDITE DE LA CIRCULATION. ON DECRIT ENSUITE BRIEVEMENT LES MESURES ADOPTEES DANS LES PRINCIPALES VILLES ESPAGNOLES POUR RESOUDRE LES PROBLEMES DE STATIONNEMENT. ENFIN, ON ANALYSE LES CARACTERISTIQUES DU STATIONNEMENT EN DEHORS DE LA VOIE PUBLIQUE. VOIR FICHE GENERALE LTMS29053F (DIRR 107970).

  • Authors:
    • AZCOITI, J
  • Publication Date: 1977-5

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Filing Info

  • Accession Number: 01299552
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:07AM