TERRAMECANIQUE: LE VEHICULE DE MACKERLE (6)

TERRAMECANICA: EL VEHICULO DE MACKERLE (6)

CE TEXTE, QUI FAIT SUITE A D'AUTRES ARTICLES DU MEME AUTEUR SUR LE THEME "MECANIQUE DES SOLS ET LOCOMOTION EXTRA-ROUTIERE", ANALYSE LES RAISONS POUR LESQUELLES LA ROUE CONVENTIONNELLE N'EST PAS VALABLE POUR LES VEHICULES DEVANT SE DEPLACER DANS DES TERRAINS ABRUPTS OU EXTRA-ROUTIERS. L'ANALYSE REPOSE ESSENTIELLEMENT SUR LES VALEURS D'ADHERENCE ROUE-TERRAIN ET SUR LE CALCUL DE LA RESISTANCE AU ROULEMENT EN FONCTION DE DIVERS PARAMETRES ET POUR DIFFERENTS TYPES DE TERRAINS. ELLE CONCLUT QUE LA PROPULSION D'UN VEHICULE PEUT ETRE AMELIOREE DANS DES CONDITIONS EXTRA-ROUTIERES PAR L'ADOPTION DE PROPULSEURS DISTINCTS DE LA ROUE CONVENTIONNELLE ET DECRIT, A TITRE D'EXEMPLE PRATIQUE, LE PROPULSEUR ROTOPODELIQUE ROTOPED, DE MACKERLE, QUI SE DEPLACE SUR UNE SORTE DE "ROUE" HEXAGONALE. VOIR AUSSI LES FICHES LTMS29002F (DIRR 107919) ET LTMS29005F (DIRR 107922).

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01299504
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:06AM