MECANIQUE DES SOLS ET LOCOMOTION EXTRA-ROUTIERE (2, 3 ET 4)

TERRAMECANICA Y LOCOMOCION EXTRAVIARIA (2, 3 Y 4)

CES TRAVAUX FONT PARTIE DE LA SERIE CONSACREE AU COMMENTAIRE DES CONFERENCES PRESENTEES LORS DU IVEME COURS DE LOCOMOTION EXTRAROUTIERE QUI S'EST TENU RECEMMENT A MADRID. ON ETUDIE LES TERMES DU MODELE MATHEMATIQUE QUI RESUME LE PROBLEME POSE PAR LA MECANIQUE DES SOLS ET IL S'APPLIQUE A DES VEHICULES AVEC DIFFERENTS PROPULSEURS ET SUR DE NOMBREUX TERRAINS. LES VALEURS DES PARAMETRES DE BEKKER KC ET KPHI SONT DETERMINEES ET L'ON ETABLIT LES GRAPHIQUES CORRESPONDANTS. FINALEMENT ET AFIN DE CONTRIBUER A RESOUDRE LE PROBLEME POSE PAR LA DEGRADATION DES MASSES FORESTIERES A CAUSE DU COMPACTAGE DU SOL QUE PROVOQUENT LES ANIMAUX DE TRAIT ET LES PROPULSEURS DES VEHICULES ACTUELLEMENT UTILISES POUR LE TRANSPORT DU BOIS EN ROULEAU, ON PRESENTE UNE SERIE DE CALCULS TENDANT A DIMINUER LE PLUS POSSIBLE LES PRESSIONS UNITAIRES SUR LES SOLS FORESTIERS. VOI EGALEMENT LES FICHES LTMS29005F (DIRR 107922) ET LTMS29009F (DIRR 107926).

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  • Accession Number: 01299497
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:06AM