AUSCULTATION ET EVALUATION DE L'ETAT DES CHAUSSEES RENFORCEMENT ET RENOUVELLEMENT SUPERFICIEL

AUSCULTACION Y EVALUATION DEL ESTADO DE LOS FIRMES REFUERZO Y RENOVACION SUPERFICIAL

ON DECRIT LES DIFFENTS PROCEDES D'AUSCULTATION ET D'EVALUATION DE L'ETAT DES CHAUSSEES, QUI COMPORTENT DEUX ETAPES: LA PREMIERE, L'AUSCULTATION GLOBALE, PERMET D'OBTENIR DES INDICATIONS SUR L'ETAT DE LA ROUTE A UNE VITESSE COMPATIBLE AVEC LE TRAFIC; ELLE DONNE UNE IDEE DE LA QUALITE DU RESEAU ET SERT A ETABLIR UN ORDRE DE PRIORITES DANS LES INVESTISSEMENTS. LA SECONDE CONSISTE EN UN DIAGNOSTIC PRECIS, DEFINISSANT D'UNE FACON CONCRETE LES TACHES D'ENTRETIEN OU DE RENFORCEMENT. PARMI LES SYSTEMES D'AUSCULTATION ON PEUT CITER LE SYSTEME VISUEL, LES ENREGISTREURS PHOTOGRAPHIQUES (JAPONAIS, GERPHO). LES PELLICULES MONTRENT LES DEFAUTS DU REVETEMENT (FISSURES, LEZARDES, ENFORCEMENTS, NIDS DE POULE) ET LES DEFORMATIONS LONGITUDINALES. POUR MESURER LES ORNIERES, ON EMPLOIE DES REGLES ET DES TRANSVERSOPROFILOGRAPHES; POUR AUSCULTER DE GRANDES SECTIONS ON UTILISE DES REMORQUES A 50 KM/H OU LES MESURES S'EFFECTUENT PAR ROUES (HOLLANDE) OU PAR PHOTOGRAPHIE DE L'OMBRE D'UNE POUTRE (JAPON). LE PROFIL LONGITUDINAL EST AUSCULTE AU MOYEN DU ROUGHNESS INDICATOR, DU ROAD METER, DE L'ANALYSEUR FRANCAIS DE PROFIL LONGITUDINAL OU DU PROFILOMETRE DYNAMIQUE DE LA GENERAL MOTORS. POUR L'AUSCULTATION DE STRUCTURE, ON MESURE LA DEFLEXION STATIQUE (POUTRE BENKELMAN, DEFLECTOGRAPHES), LA DEFLEXION DYNAMIQUE (PAR DYNAFLECT OU VIBREURS LOURDS), LES RAYONS DE COURBURE (PAR CURVIMETRE ET METHODES REPOSANT SUR L'EMISSION D'ONDES SUPERFICIELLES QUI RENSEIGNENT SUR LES MODULE D'ELASTICITE ET L'EPAISSEUR DES COUCHES ET SONT INTERESSANTES POUR LES CHAUSSEES RIGIDES). POUR FINIR, ON CITE LES DIFFERENTES METHODOLOGIES DE RENFORCEMENT DES CHAUSSEES DANS PLUSIEURS PAYS.

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Filing Info

  • Accession Number: 01299247
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:01AM