LA POLITIQUE DES TRANSPORTS AUX PAYS BAS

LA POLITICA DE TRANSPORTES EN HOLANDA

ON RECUEILLE ICI LE TEXTE D'UNE CONFERENCE SUR LA POLITIQUE DES TRANSPORTS AUX PAYS BAS ET UN RESUME DU COLLOQUE QUI A EU LIEU ENTRE DIFFERENTES PERSONNALITES DES TRANSPORTS DE LA R.F.A., DE LA FRANCE, DES PAYS BAS ET DU ROYAUME UNI. LA SITUATION GEOGRAPHIQUE DES PAYS BAS DONNE A CETTE NATION UNE IMPORTANCE CRUCIALE DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS ET SE TROUVE A L'ORIGINE DE L'ATTITUDE LIBERALE DES HOLLANDAIS EN MATIERE DE POLITIQUE INTERNATIONALES DES TRANSPORTS. LE TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR ROUTE EST TRES DIVISE ET IL EST REGLEMENTE, DEPUIS 1954, PAR UN SYSTEME DE LICENCES DE QUALITE QUI NE SUPPOSE AUCUN CONTINGENTEMENT. LE TRANSPORT PUBLIC INTERURBAIN DE VOYAGEURS, QUE CE SOIT PAR RAIL OU PAR ROUTE, EST MONOPOLISE PAR LES CHEMINS DE FER HOLLANDAIS ET DANS LES TARIFS LA DISTANCE JOUE FORTEMENT, AFIN DE FREINER LA SUBURBANISATION. L'UTILISATION DES CANAUX EST LIBRE ET GRATUITE. LE CRITERE SUIVI POUR LA REPARTITION INTERMODALE DES INVESTISSEMENTS PUBLICS EST CELUI DE MINIMISER LES COUTS GENERALISES DE TRANSPORT POUR TOUS LES MODES, POUR UN VOLUME DE TRAFIC DONNE. LA PRESSION FISCALE EST LA MEME POUR TOUS LES MODES, BIEN QU'ELLE NE SOIT PAS EN RAPPORT AVEC LES COUTS SOCIAUX ORIGINES PAR CHACUN D'EUX. EN CE QUI CONCERNE LA POLITIQUE DES TRANSPORTS DANS LE MARCHE COMMUN, ON SOULIGNE QU'ELLE TENDRA A UN ACCROISSEMENT DE LA LIBRE CONCURRENCE. VOIR AUSSI FICHE GENERALE 106602.

  • Authors:
    • Klaassen, L
  • Publication Date: 1976-11

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  • Accession Number: 01299171
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:00AM