LES VOIES DE COMMUNICATION RURALES

LAS VIAS RURALES DE COMUNICACION

ON ENTEND PAR VOIE RURALE CELLE QUI N'APPARTIENT PAS AU RESEAU ROUTIER PRINCIPAL ET DONT L'INDICE LE PLUS IMPORTANT EST LE TRANSPORT DES PRODUITS AGRICOLES. ON PEUT CLASSER COMME VOIES RURALES LES ROUTES DEPARTEMENTALES ET LOCALES, LES CHEMINS DEPARTEMENTAUX ET LOCAUX ET LES CHEMINS D'ORDONNANCEMENT RURAL ET DE REMEMBREMENT PARCELLAIRE. ON ETUDIE CES TROIS DERNIERS TYPES. EN PREMIER LIEU, ON ETABLIE LES CARACTERISTIQUES DE CES VOIES, LA METHODE DE CALCUL DE LA RENTABILITE ECONOMIQUE EN FONCTION DE LA SURFACE DESSERVIE ET LES METHODES DE DESSIN DES TERRASSEMENTS ET COMPENSATIONS DE TERRES. EN CE QUI CONCERNE LE DRAINAGE, ON COMMENTE PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DES DIVERSES TECHNIQUES DE CONTROLE: DRAINS SOUTERRAINS PAR FOSSES ET COUCHES PERMEABLES, COUCHES DE MATERIAUX NOUVEAUX, FOSSES STABILISATEURS, DRAINS TRANSVERSAUX, ETC. L'ANALYSE DE LA CHAUSSEE COMPORTE LES ESSAIS REALISES SUR LE TERRAIN D'ORIGINE ET LES TYPES DE MATERIAUX D'APPORT, EN INSISTANT SUR LA QUESTION DE LA STABILISATION (AVANTAGES ET TECHNIQUES). ENFIN, ON DECRIT LES MACHINES EMPLOYEES DANS LES DIFFERENTES PHASES DE CONSTRUCTION: BULLDOZERS ET ANGLEDOZERS EMPLOYES DANS L'ELIMINATION DE LA COUCHE VEGETALE ET LE NIVELLEMENT DU CHEMIN; CE DERNIER EXIGE EGALEMENT DES MOTOSCAPERS, DES SCARIFICATEURS, DES PELLETEUSES, DES MACHINES SPECIALES POUR CONSTRUCTION DE FOSSES, DRAINAGES, MISE EN PLACE DE TUYAUX, ETC. POUR LES PROCESSUS DE COMPACTAGE ET DE REVETEMENT, LES MACHINES CONVENTIONNELLES SUFFISENT.

  • Authors:
    • CRIADO, J F
  • Publication Date: 1976-5-6

Media Info

  • Pagination: 6-11& 6-15& 6-17& 5-15
  • Serial:
    • ATEMCOP
    • Issue Number: 67&68&69&70
    • Publisher: Asoc Espanola Tec Maquinaria Construc Obras Publ

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01299021
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:57AM