DEVELOPPEMENT DE POUTRE. CHAUSSEE POUR SYSTEME SURELEVE DE TRAFIC RAPIDE. ESSAI DE SYNTHESE STRUCTURELLE

DESARROLLO DE VIGAS-CALZADA PARA SISTEMAS DE TRANSITO RAPIDO CON UBICACION ELEVADA. UN INTENTO DE SISTESIS ESTRUCTURAL

UNE SERIE DE GRAPHIQUES PERMET DE POSER LES BASES GENERALES D'UN PROCESSUS D'OPTIMISATION DES SECTIONS DE POUTRES PRECONTRAINTES UTILISEES DANS LES PASSAGES URBAINS SURELEVES. LE PROBLEME EST DOUBLE: D'UNE PART, L'INTRODUCTION DE PARAMETRES MECANIQUES ET GEOMETRIQUES TELS QUE LA FREQUENCE PROPRE, LA DEFORMABILITE, LA CAPACITE RESISTANTE ET LE POIDS TOTAL DE LA POUTRE, LA PORTEE A FRANCHIR, LES COURBURES, LE TYPE DE SURFACE DE ROULEMENT ET LES LARGEURS NECESSAIRES. D'AUTRE PART, LE CHOIX, AU MOYEN DE CES PARAMETRES, D'UN ENSEMBLE DE SOLUTIONS POSSIBLES AVEC VERIFICATIONS POSTERIEURES DES CARACTERISTIQUES RESISTANTES. LA REPRESENTATION GRAPHIQUE DE CES CONDITIONNEMENTS PERMET L'OBTENTION DE GRAPHIQUES QUI RENDENT POSSIBLE UNE ESTIMATION RAPIDE DU COUT GLOBAL CORRESPONDANT A CHAQUE SOLUTION CHOISIE. CE TRAVAIL A ETE PRESENTE LORS DU 5EME SYMPOSIUM PANAMERICAIN DES STRUCTURES (DECEMBRE 1975).

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  • Accession Number: 01298830
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:53AM