DEPLACEMENT D'UN PONT SUR LE RHIN A DUESSELDORF (ALLEMAGNE FEDERALE)

POUR REMPLACER L'OBERKASSEBRUECKE DEVENU INSUFFISANT POUR LE TRAFIC, SANS LE METTRE COMPLETEMENT HORS SERVICE, ON A FAIT APPEL A UNE SOLUTION PROPOSEE PAR E BEYER QUI CONSISTAIT A CONSTRUIRE UN NOUVEAU PONT ET A LE DEPLACER POUR L'AMENER A L'EMPLACEMENT DE L'ANCIEN. L'ARTICLE DONNE LES DIFFERENTES ETAPES DE L'OPERATION : EXECUTION DE NOUVELLES FONDATIONS SOUS L'EMPLACEMENT DE L'ANCIEN PONT, ELARGISSEMENT DE SES PILES, CONSTRUCTION DE LA NOUVELLE TRAVEE EN PARALLELE, DEMOLITION DE L'ANCIEN PONT, DEPLACEMENT DU NOUVEAU PONT. LE NOUVEAU PONT EST UNE GIGANTESQUE STRUCTURE EN ACIER SUPPORTEE PAR DES CABLES METALLIQUES PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN SEUL PILIER CENTRAL. IL FUT SOULEVE, AVEC SON PILIER CENTRAL, A L'AIDE DE VERINS HYDRAULIQUES POUR METTRE EN PLACE LES SURFACES DE GLISSEMENT COMPOSEES DE PLAQUES D'ACIER POLI.

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 35-8
  • Serial:
    • TECH TRAV
    • Volume: 53
    • Issue Number: 363
    • ISSN: 0040-1218

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01298411
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:44AM