INFLUENCE DES PARAMETRES DE FORMULATION SUR LE MODULE ET LA RESISTANCE A LA FATIGUE DES GRAVES-BITUME

LES AUTEURS DEVELOPPENT L'APPLICATION DE LA METHODE RETENUE POUR LES ETUDES DE FATIGUE AU LCPC A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES DE FORMULATION DES GRAVES-BITUME SUR LEURS PROPRIETES MECANIQUES : MODULES ET RESISTANCES A LA FATIGUE. APRES L'ETUDE DES TENEURS EN VIDES, DES TENEURS EN BITUME ET EN FINES, DE L'ANGULARITE ET DE LA NATURE MINERALOGIQUE DES GRANULATS, ILS METTENT EN EVIDENCE : 1) QUE LES VARIATIONS DES DIFFERENTS PARAMETRES ONT UNE PLUS GRANDE INFLUENCE SUR LA DUREE DE VIE EN FATIGUE QUE SUR LES MODULES ; 2) UNE TRES GRANDE IMPORTANCE DE LA TENEUR EN VIDES ; 3) L'AUGMENTATION DE LA RESISTANCE A LA FATIGUE AVEC LA TENEUR EN LIANT ; 4) UN MAXIMUM DU MODULE QUAND LA TENEUR EN LIANT CROIT ; 5) L'EFFET NEFASTE DE L'EMPLOI DE SABLES EOLIENS ; 6) LE DANGER D'UN SURDOSAGE EN FINES ; 7) UN RAPPORT OPTIMAL FINES/BITUME VOISIN DE 2. ILS TERMINENT PAR UNE COMPARAISON DES DIFFERENTES FORMULES ETUDIEES VIS-A-VIS DES PROBLEMES DE DIMENSIONNEMENT. (VOIR FICHE GENERALE NUMERO 107043).

Language

  • French

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01297724
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:28AM