LES PONTS DE L'ONIA ET D'EMPALOT - LA PREMIERE SECTION DE LA ROCADE SUD DE TOULOUSE

LES PONTS DE L'ONIA ET D'EMPALOT SONT CONSTRUITS L'UN ET L'AUTRE EN BETON PRECONTRAINT. LE PONT DE L'ONIA EST UN 4 TRAVEES CONTINUES, DE 270 M DE PORTEE TOTALE, CONSTRUIT PAR LA METHODE CLASSIQUE DE L'ENCORBELLEMENT A PARTIR DES PILES. SA LARGEUR VARIABLE, IMPOSEE PAR LA PROXIMITE D'UN ECHANGEUR, A POSE QUELQUES PROBLEMES DE CONCEPTION ET DE CALCUL MAIS N'A PAS TROP INFLUE SUR SA CONSTRUCTION POUR LAQUELLE LA PRINCIPALE SUJETION A CONSISTE EN DES DIFFICULTES DE FONDATION. LE PONT D'EMPALOT EST BEAUCOUP MOINS CLASSIQUE. IL S'AGIT D'UN PONT A POUTRES PREFABRIQUEES, A 4 TRAVEES EGALEMENT, DE 197 M DE LONGUEUR. SON ORIGINALITE PROVIENT DE CE QU'IL A ETE RENDU CONTINU APRES MISE EN PLACE DES POUTRES AU MOYEN DE CABLES DE PRECONTRAINTE DONT LES UNS, LOGES DANS LE HOURDIS SUPERIEUR, EQUILIBRENT LES MOMENTS NEGATIFS, ET LES AUTRES, CONTINUS SUR PRES DE 200 M SONT ENFILES DANS LES TALONS DES POUTRES. PAR AILLEURS, LA LONGUEUR DES POUTRES (50 M) ET LEUR POIDS DE 153 T SONT DES CARACTERISTIQUES QUI SORTENT DE L'ORDINAIRE ET FONT DE L'OUVRAGE UN DES PLUS IMPORTANTS PONTS A POUTRES PREFABRIQUEES CONSTRUIT EN FRANCE. L'ARTICLE TRAITE DE LA CONCEPTION DES DEUX OUVRAGES ET DES TECHNIQUES DE CONSTRUCTION UTILISEES (A).

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 67-77
  • Serial:
    • Construction
    • Volume: 31
    • Issue Number: 2
    • Publisher: Reed Construction Data
    • ISSN: 0045-3900

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01297454
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:22AM