SECURITE ROUTIERE ET ADHERENCE DES CHAUSSEES - 2) LA CHAUSSEE NEUVE - PRINCIPALES CARACTERISTIQUES ET PERFORMANCES DES DIVERSES TECHNIQUES DE COUCHES DE ROULEMENT AU REGARD DES CARACTERISTIQUES ANTIDERAPANTES

DANS LE CADRE DE CE THEME, TROIS RAPPORTS ONT ETE PRESENTES. L'OBJET DU PREMIER RAPPORT EST D'EXAMINER DANS QUELLE MESURE LES DIVERS TYPES DE COUCHES DE ROULEMENT UTILISEES EN FRANCE POUR LES CHAUSSEES NEUVES ET POUR LES RENFORCEMENTS SATISFONT AUX OBJECTIFS DE L'ADMINISTRATION DANS LE DOMAINE DES CARACTERISTIQUES ANTIDERAPANTES. LE DEUXIEME RAPPORT INDIQUE LE POINT DE VUE DE L'ENTREPRISE SUR LA PREPARATION ET LA REALISATION DES TRAVAUX DE REVETEMENT CONCERNANT L'UNE OU L'AUTRE DES TECHNIQUES SUIVANTES : - REVETEMENTS HYDROCARBONES : BETONS BITUMINEUX, ENROBES DENSES, BETONS BITUMINEUX COULES, ENROBES CLOUTES, ENROBES OUVERTS, ENROBES FINS, ENDUITS (CLASSIQUES, AMELIORES, HAUTES PERFORMANCES OU PREFORMES) ; - REVETEMENTS EN BETON DE CIMENT : BETONS DE CIMENT, MORTIER SURDOSE VIBRE, CLOUTAGE, STRIAGE DU BETON FRAIS, ENDUIT (AMELIORE OU HAUTE PERFORMANCE), MORTIER RESINE. LE TROISIEME RAPPORT DEVELOPPE LE POINT DE VUE DES SOCIETES D'AUTOROUTES EN CE QUI CONCERNE : A) LES ESSAIS DE CARACTERISATION DE LA GLISSANCE ; B) LES COUCHES DE ROULEMENT EN ENROBES ET EN BETON ; C) L'UNI. ON SOUHAITE LA DISSOCIATION DES FONCTIONS ETANCHEITE-ADHERENCE LORS DE LA REALISATION DES COUCHES DE CHAUSSEES ET L'AUGMENTATION DE LA PENTE TRANSVERSALE DE LA CHAUSSEE EN SECTION COURANTE, EN ALLANT AU MOINS JUSQU'A 2,5% ET MEME JUSQU'A 3% (VOIR FICHE GENERALE 104703).

  • Authors:
    • BONNOT
    • DELIGNE
    • HOSSARD
  • Publication Date: 1976

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01297347
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:19AM