ETUDE EXPERIMENTALE DES LOIS DE TRAFIC : COURBES TAUX D'OCCUPATION/DEBITS

DE NOMBREUX CAPTEURS INSTALLES SUR UNE ROUTE NATIONALE OU SUR AUTOROUTE PERMETTENT D'OBTENIR SIMULTANEMENT LES DEBITS ET LES TAUX D'OCCUPATION (RAPPORT DU TEMPS DE PRESENCE D'UN VEHICULE SUR UN POINT DE LA CHAUSSEE AU TEMPS TOTAL DE LA MESURE). IL A SEMBLE INTERESSANT DE VOIR QUELLES RELATIONS PRECISES EXISTAIENT ENTRE CES DEUX QUANTITES ET CECI DE FACON EXPERIMENTALE. LES COUPLES TAUX D'OCCUPATION/DEBIT ONT ETE TRAITES A L'AIDE D'UN OUTIL INFORMATIQUE SOIT D'UNE MANIERE GLOBALE SOIT EN DISTINGUANT DEUX TYPES DE SITUATION : TRAFIC FLUIDE ET TRAFIC CONGESTIONNE. LA DEUXIEME APPROCHE SEMBLE MIEUX CORRELER LES OBSERVATIONS DIRECTES DU PHENOMENE. LES OBSERVATIONS ONT PERMIS EGALEMENT DE CERNER UN CERTAIN NOMBRE DE PARTICULARITES DU GRAPHIQUE, ET DE DETERMINER QUELQUE DISTORSIONS LIEES A LA TECHNOLOGIE DE LA MESURE.

  • Corporate Authors:

    CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES DE L'EQUIPEMENT

    ZONE INDUSTRIELLE DES MILLES
    LES MILLES,   France  F-13290

    CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES DE L'EQUIPEMENT D'AIX EN PROVENCE

    ,    
  • Authors:
    • CERUTTI, A
  • Publication Date: 1977

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 170P

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01296449
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 5:56AM