SUPERSTRUCTURES ROUTIERES DANS DES CONDITIONS CLIMATIQUES EXTREMES

CETTE RECHERCHE EST COMPLEMENTAIRE AU MANDAT DE RECHERCHE 25/76 DU SFRD ATTRIBUE AU LEGEP. IL S'AGIT D'ETUDIER DANS UNE FOSSE D'ESSAI LE COMPORTEMENT D'UNE SUPERSTRUCTURE REPOSANT SUR UN SOL D'INFRASTRUCTURE EXTREMEMENT GELIF ET SOUMIS A DES CYCLES GEL DEGEL ET A DES TEMPERATURES ELEVEES. LES CHARGES ROULANTES SONT APPLIQUEES A L'AIDE D'UN ESSIEU DE 10 TONNES CIRCULANT TRANSVERSALEMENT A UNE VITESSE MAXIMA DE 12 KM/H. LA FOSSE EST SEPAREE EN 4 SECTIONS ET ON DISPOSE DANS CHAQUE SECTION AUX NIVEAUX INFERIEURS DU REVETEMENT ET DE LA COUCHE DE SUPPORT 42 JAUGES TYPE TRRL ET 6 JAUGES DE TEMPERATURE. ON PREVOIT EN OUTRE DES MESURES DE DEFLEXION, L'EVALUATION DES DEFORMATIONS PERMANENTES ET DE LA VARIATION DE LA RUGOSITE. ON TENTERA EGALEMENT L'UTILISATION DE PROCEDES OPTIQUES POUR LA MESURE DES DEFLEXIONS.