PROCEDES DE FILTRAGE ET DE FOCALISATION DE CHAMP POUR LA DETECTION ELECTROMAGNETIQUE DES CARRIERES SOUTERRAINES

LA DETECTION ELECTROMAGNETIQUE DEPUIS LA SURFACE DES CARRIERES SOUTERRAINES PAR LES METHODES CLASSIQUES DEVIENT DIFFICILE QUAND ELLES SONT A UNE PROFONDEUR SUPERIEURE A 10 METRES ET QUAND L'EPAISSEUR ET LA CONDUCTIVITE DES COUCHES SUPERFICIELLES SONT IRREGULIERES. LE PROBLEME EST ABORDE EN DEUX ETAPES : EN UTILISANT EN PREMIER LIEU DES APPROXIMATIONS SUCCESSIVES, LES CARACTERISTIQUES DES DIVERSES COUCHES DU MILIEU STRATIFIE SONT IDENTIFIEES, ET LES CARRIERES SONT ALORS DETECTEES PAR OBSERVATION DES VARIATIONS DE LA CONDUCTIVITE D'UNE DES COUCHES INFERIEURES. LE TRAITEMENT SUR ORDINATEUR EST NECESSAIRE. LES CHANCES DE DETECTION DES CARRIERES SONT CONSIDERABLEMENT AMELIOREES PAR UNE METHODE DE FOCALISATION DE CHAMP DEVELOPPEE PAR LES AUTEURS : L'INTERPRETATION SUR ORDINATEUR EST ELIMINEE. L'ASPECT NOUVEAU EST UN TRANSMETTEUR AUXILIAIRE QUI ANNULE LES COURANTS INDUITS PAR LE TRANSMETTEUR PRINCIPAL DANS LES COUCHES SUPERIEURES. LES RESULTATS THEORIQUES ET EXPERIMENTAUX MONTRENT QUE LA PROBABILITE DE DETECTION DES CARRIERES PAR CETTE METHODE EST QUATRE FOIS PLUS GRANDE QUE PAR UNE METHODE CLASSIQUE.

  • Availability:
  • Authors:
    • Dubus, J P
    • Clicque, D
    • Baudet, J
    • Gabillard, R
  • Publication Date: 1978-6

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 407-20
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01295944
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 5:17AM