UNTERSUCHUNG UND ENTWICKLUNG VON KRITERIEN FUER DIE ZEITWEISE ABSCHALTUNG VON LICHTSIGNALANLAGEN IM STAEDTISCHEN VERKEHRSNETZ

DAS STAENDIG STEIGENDE VERKEHRSAUFKOMMEN UND DIE DAMIT VERBUNDENE VERKNAPPUNG AN VERKEHRSRAUM ZUM EINEN SOWIE DIE FINANZNOT DER STAEDTE UND DAS DAMIT STEIGENDE KOSTEN-NUTZEN-BEWUSSTSEIN ZUM ANDEREN HABEN IN DEN LETZTEN JAHREN DEN EINSATZ VON BETRIEBLICHEN MITTELN BEI DER GESAMTVERKEHRSPLANUNG IN DEN VORDERGRUND GESCHOBEN. LICHTSIGNALANLAGEN WERDEN DABEI VERMEHRT ALS FLEXIBLE VERKEHRSBEEINFLUSSUNGSELEMENTE IM RAHMEN VON GESAMTSTRATEGIEN ZUR VERKEHRSFUEHRUNG IN NETZEN BETRACHTET. SO WERDEN KNOTENPUNKTE UEBER DIE ERHOEHUNG DER SICHERHEIT HINAUS ZUNEHMEND ZUR BESSEREN FUEHRUNG VON FAHRZEUGPULKS, ZUR BEVORZUGUNG DES OEPNV ODER ZUR ZUFLUSSDOSIERUNG SIGNALISIERT, WENN DIES IM SINNE EINER GESAMTSTRATEGIE ENDGUELTIG ERSCHEINT. ALS FOLGE DIESER ENTWICKLUNG NIMMT DIE GESAMTZAHL DER LICHTSIGNALANLAGEN BESCHLEUNIGT ZU. NATURGEMAESS KANN DIE EINRICHTUNG VON LICHSIGNALANLAGEN DURCH DIE KRITERIEN DER VERKEHRSFUEHRUNG UND DES VERKEHRSABLAUFS I.A. NUR FUER ZEITEN MIT HOHEM VERKEHRSAUFKOMMEN AUSREICHEND BEGRUENDET WERDEN. ZU VERKEHRSSCHWACHEN ZEITEN, ALSO NACHTS, ABER AUCH Z.T. AN SONN- UND FEIERTAGEN, MUSS HINGEGEN DAVON AUSGEGANGEN WERDEN, DASS EIN GROSSER TEIL DER LICHTSIGNALANLAGEN FUER DEN VERKEHRSFLUSS EHER HINDERLICH UND DEMNACH EINE ABSCHALTUNG ZU EMPFEHLEN IST, WENN DAMIT DIE SICHERHEIT NICHT BEEINTRAECHTIGT WIRD. ZIEL DES VORLIEGENDEN FORSCHUNGSVORHABENS SOLL DIE UNTERSUCHUNG UND ENTWICKLUNG VON KRITERIEN UND VERFAHREN SEIN, MIT DENEN DIE ENTSCHEIDUNGEN UEBER DIE ZEITWEISE ABSCHALTUNG VON LICHTSIGNALANLAGEN OBJEKTIVIERT WERDEN KOENNEN. DAZU SOLL EIN KATALOG ERARBEITET WERDEN, DER KRITERIEN DER SICHERHEIT, LEISTUNGSFAEHIGKEIT UND WIRTSCHAFTLICHKEIT ENTHAELT. DIE ERFORDERLICHEN GRUNDLAGEN SOLLEN AUSSER AUS VERKEHRSTECHNISCHEN DATEN AUS UNFALLANALYSEN SOWIE AUS KOSTEN-NUTZEN-UNTERSUCHUNGEN ABGELEITET WERDEN.